
- APK historie
- eigenarenhistorie
- WOK: huidige status
- waardeindicatie Indicata
- uitgebreide specificaties
- autotests (mits beschikbaar)
- land van herkomst (import)
Met een account kun je:
Om te kunnen inloggen op Mijn AutoWeek moet u akkoord gaan met onze privacy voorwaarden.
Deze NISSAN QASHQAI is voor het eerst in gebruik genomen in het jaar 2010 en is nu 15 jaar en 10 maanden oud. In september 2014 werd deze auto in Nederland ingevoerd en op Nederlands kenteken gezet. De catalogusprijs inclusief fabrieksopties bedraagt € 35.549 inclusief BTW en BPM. De wielen worden aangedreven door een 141 pk benzinemotor. Het schakelen gaat automatisch. De NISSAN heeft een topsnelheid van 181 km/h en volgens fabrieksopgave een gemiddeld verbruik van 8,0 l/100 km. De QASHQAI is 26 dagen in bezit van de huidige eigenaar. Het duurt nog 165 dagen voordat de auto APK-gekeurd moet worden. De auto staat momenteel te koop in Tilburg met een kilometerstand van 166.287 km.
| Status | ok |
| Classificatie | Personenauto |
| Merk | NISSAN |
| Model | QASHQAI |
| Kleur | grijs |
| Brandstof | benzine |
| Carrosserie | Mpv |
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
| Aantal wielen | 4 |
| Schakeling | automatisch |
| BPM | € 8.462 |
| Nieuwprijs | € 35.549 |
| Waardetaxatie Indicata | € 6,95 |
| Datum eerste toelating | 30 juni 2010 |
| Datum eerste registratie Nederland | 23 september 2014 |
| Datum laatste tenaamstelling | 17 april 2026 |
| APK melddatum | 16 oktober 2025 |
| APK vervaldatum | 26 oktober 2026 |
| Parallel import | ja |
| WAM verzekerd | ja wat kost de verzekering? |
| Plaats chassisnummer | r. op schutbord onder motorkap |
| Aantal eigenaren | 4 |
| APK & Eigenarenhistorie | € 6,95 |
| Motorcode | MR20 |
| Aantal cilinders | 4 |
| Cilinderinhoud | 1997 cc |
| Max. vermogen | 104 kW / 141 pk |
| Geluidsniveau stationair | 77 dB |
| Geluidsniveau rijdend | 69 dB |
| Brandstofverbruik binnen bebouwde kom | 10,6 l/100km |
| Brandstofverbruik buiten bebouwde kom | 6,5 l/100km |
| Brandstofverbruik gecombineerd (NEDC) | 8,0 l/100km |
| CO2-uitstoot (NEDC) | 189 g/km |
| CO2-uitstoot (WLTP) | niet geregistreerd |
| Emissiecode | Euro 4 |
| Bijtelling | 25% |
| Energielabel | E |
| Tellerstand controle | € 6,95 |
| Gewicht leeg | 1.350 kg |
| Maximum toelaatbare gewicht | 1.960 kg |
| Voorasdruk | 1.150 kg |
| Achterasdruk | 1.100 kg |
| Trekgewicht geremd | 1.200 kg |
| Trekgewicht ongeremd | 725 kg |
| Lengte | 4.330 mm |
| Breedte | 1.783 mm |
| Hoogte | 1.623 mm |
| Wielbasis | 2.630 mm |
| Bandenmaat (origineel) | 215/60R17 Prijzen |
| Topsnelheid | 181 km/h |
| Acceleratie 0-100 km/h | 11,3 s |
| Maximum vermogen | 104 kW / 140 pk |
| Maximum koppel | 196 Nm |
| Draaicirkel | 10,6 m |
| Kogeldruk | 75 kg |
| Dakbelasting | 75 kg |
| Inhoud bagageruimte | 410 - 1513 l |
| Inhoud brandstoftank | 65 l |
| Segment | L |
In 2007 kwam de eerste Nissan Qashqai op de markt. Het was toen een van de weinige hoge modellen in het C-segment. Zijn praktische formaat en comfortabele rijgedrag maken het voor veel bestuurders een interessante occasion.
Lees het volledige Autoweek koopadvies
Loading...
Er is aanvullend een mail gestuurd naar je adres <> met het kentekenrapport als bijlage.
Mocht je geen mail ontvangen hebben, controleer dan de spambox van je
mailaccount.



