Menu
Deze VOLKSWAGEN BEETLE CABRIOLET is voor het eerst in gebruik genomen in het jaar 2004 en is nu 21 jaar en 9 maanden oud. In juni 2008 werd deze auto in Nederland ingevoerd en op Nederlands kenteken gezet. De wielen worden aangedreven door een 116 pk benzinemotor. De VOLKSWAGEN heeft een topsnelheid van 181 km/h en volgens fabrieksopgave een gemiddeld verbruik van 9,2 l/100 km. De BEETLE CABRIOLET is 79 dagen in bezit van de huidige eigenaar. Het duurt nog 294 dagen voordat de auto APK-gekeurd moet worden. De auto staat momenteel te koop in Castricum met een kilometerstand van 215.000 km.
| Status | ok |
| Classificatie | Personenauto |
| Merk | VOLKSWAGEN |
| Model | BEETLE CABRIOLET |
| Kleur | zwart |
| Brandstof | benzine |
| Carrosserie | Cabriolet |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal zitplaatsen | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| BPM | € 8.239 |
| Waardetaxatie Indicata | € 7,95 |
| Datum eerste toelating | 4 mei 2004 |
| Datum eerste registratie Nederland | 4 juni 2008 |
| Datum laatste tenaamstelling | 2 december 2025 |
| APK melddatum | 11 december 2025 |
| APK vervaldatum | 11 december 2026 |
| Parallel import | ja |
| WAM verzekerd | ja wat kost de verzekering? |
| Plaats chassisnummer | bodemplaat achterzitting |
| Aantal eigenaren | 6 |
| APK & Eigenarenhistorie | € 7,95 |
| Aantal cilinders | 4 |
| Cilinderinhoud | 1984 cc |
| Max. vermogen | 85 kW / 116 pk |
| CO2-uitstoot (NEDC) | niet geregistreerd |
| CO2-uitstoot (WLTP) | niet geregistreerd |
| Emissiecode | Euro 3 |
| Tellerstand controle | € 7,95 |
| Gewicht leeg | 1.370 kg |
| Maximum toelaatbare gewicht | 1.770 kg |
| Voorasdruk | 990 kg |
| Achterasdruk | 820 kg |
| Trekgewicht geremd | 1.000 kg |
| Trekgewicht ongeremd | 600 kg |
| Wielbasis | 2.520 mm |
| Bandenmaat (origineel) | 205/55WR16 Prijzen |
| Topsnelheid | 181 km/h |
| Acceleratie 0-100 km/h | 12,9 s |
| Maximum vermogen | 85 kW / 115 pk |
| Maximum koppel | 172 Nm |
| Draaicirkel | 10,9 m |
| Kogeldruk | 75 kg |
| Inhoud bagageruimte | 201 - 201 l |
| Inhoud brandstoftank | 55 l |
| Segment | G |
Loading...
