Menu
Deze VOLVO C70 is voor het eerst in gebruik genomen in het jaar 2011 en is nu 14 jaar en 4 maanden oud. In juli 2012 werd deze auto in Nederland ingevoerd en op Nederlands kenteken gezet. De catalogusprijs inclusief fabrieksopties bedraagt € 64.136 inclusief BTW en BPM. De wielen worden aangedreven door een 230 pk benzinemotor. De VOLVO heeft een topsnelheid van 235 km/h en volgens fabrieksopgave een gemiddeld verbruik van 9,4 l/100 km. De C70 is 285 dagen in bezit van de huidige eigenaar. Deze auto heeft momenteel geen geldige APK, een nieuwe keuring is vereist. De auto staat momenteel te koop in Raalte met een kilometerstand van 198.817 km.
| Status | ok |
| Classificatie | Personenauto |
| Merk | VOLVO |
| Model | C70 |
| Kleur | blauw |
| Brandstof | benzine |
| Carrosserie | Cabriolet |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal zitplaatsen | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| BPM | € 18.595 |
| Nieuwprijs | € 64.136 |
| Waardetaxatie Indicata | € 7,95 |
| Datum eerste toelating | 3 oktober 2011 |
| Datum eerste registratie Nederland | 27 juli 2012 |
| Datum laatste tenaamstelling | 16 mei 2025 |
| APK melddatum | 10 december 2024 |
| APK vervaldatum | 9 februari 2026 |
| Parallel import | ja |
| WAM verzekerd | ja wat kost de verzekering? |
| Plaats chassisnummer | r. schutbord by motorruimte |
| Aantal eigenaren | 2 |
| APK & Eigenarenhistorie | € 7,95 |
| Aantal cilinders | 5 |
| Cilinderinhoud | 2521 cc |
| Max. vermogen | 169 kW / 230 pk |
| CO2-uitstoot (NEDC) | niet geregistreerd |
| CO2-uitstoot (WLTP) | niet geregistreerd |
| Emissiecode | Euro 5 |
| Tellerstand controle | € 7,95 |
| Gewicht leeg | 1.731 kg |
| Maximum toelaatbare gewicht | 2.100 kg |
| Voorasdruk | 1.110 kg |
| Achterasdruk | 1.080 kg |
| Wielbasis | 2.640 mm |
| Bandenmaat (origineel) | 235/40R18 Prijzen |
| Topsnelheid | 235 km/h |
| Acceleratie 0-100 km/h | 8,0 s |
| Maximum vermogen | 169 kW / 230 pk |
| Maximum koppel | 320 Nm |
| Draaicirkel | 11,8 m |
| Kogeldruk | 75 kg |
| Inhoud bagageruimte | 200 - 404 l |
| Inhoud brandstoftank | 62 l |
| Segment | G |
Loading...
