Wallboxperikelen
Sinds een week hangt er beneden in de parkeerkelder van onze uitgeverij een wallbox, een laadaansluiting voor elektrische auto's en plug-in hybriden. In basis is deze wallbox bedoeld voor de elektrische auto's die we testen, maar wanneer we hem zelf niet nodig hebben staat het een ieder vrij om in te pluggen. Nou ja, als je tenminste in de buurt kunt komen, want vooralsnog is het apparaat ingebouwd door een vloot 14 procent bijtellers. Klaarblijkelijk valt de wallbox niet genoeg op bij het legioen stekkerloze Prius- en Civic-rijders.
Misschien moeten we er een bordje bij hangen ter verduidelijking. Maar ja, wat voor tekst moeten we daar nou op zetten zodat deze collega's ook begrijpen wat hier aan de hand is? Suggesties zijn welkom.
Cornelis Kit
Autojournalist
Cornelis Kit (1971) behaalde in 1996 z’n diploma aan de HTS Autotechniek na het met succes afronden van een afstudeerproject bij NedCar in Born. Na z’n studie kwam hij al snel in de journalistiek terecht. Sinds 1999 is hij full-time autojournalist. Naast de praktische inzetbaarheid van auto’s gaat z’n aandacht vooral uit naar nieuwe technologieën en in het bijzonder naar alternatieve aandrijving. Brandstofcellen, hybride aandrijflijnen, eind vorige eeuw reed hij al met prototypes en nog steeds volgt hij de ontwikkelingen kritisch, sinds 2004 voor de tijdschriften AutoWeek en GTO. Misschien tegenstrijdig, maar z’n warme belangstelling hebben ook klassieke auto’s (veel ‘moderne’ techniek stamt vaak al uit vervlogen tijden) en de autosport (met name de techniek om zoveel mogelijk prestaties uit een druppel brandstof te halen, in wezen hetzelfde wat gebeurt bij het zuiniger maken van auto’s).
