Uitdaging of achter de feiten aan?

werken bij ZF
In de strijd om een laag CO2-gemiddelde te scoren wordt er bij onze Oosterburen hard gewerkt aan hybride aandrijfsystemen. Zo hard zelfs dat transmissiefabrikant ZF zit te springen om extra ingenieurs die moeten helpen de nieuwe techniek te ontwikkelen. Maarliefst 250 nieuwe techneuten worden er gezocht; 100 kunnen er nog dit jaar aan de slag, de overige 150 volgend jaar. ZF wil zichzelf namelijk positioneren als dé aanbieder van hybride technologie.
Erg mooi, maar we leven nu in 2007. In 1997, alweer tien jaar geleden, zette Toyota al z'n eerste hybride in de markt, de Prius. Het lijkt er dus een beetje op dat ZF achter de muziek aanloopt. Of zijn ze bij ZF juist strategisch bezig om pas tot uitbreiding over te gaan nu de Duitse c.q. Europese auto-industrie het vuur na aan de schenen is gelegd door de strengere maatregelen die vanuit Brussel zijn aangekondigd?

Lezersreacties (30)

Reageren

Maak melding van misbruik

Let op! Deze functie is niet bedoeld om zelf een commentaar toe te voegen. Optioneel kun je er een opmerking bij plaatsen.

Er is iets mis gegaan. Probeer het later nog eens of e-mail ons.