Menu
Het is me wel vaker opgevallen: sommige mensen laten de motor van hun auto draaien als ze aan het tanken zijn. Ik dacht altijd dat het uit een soort van laksheid en overdaad was. Het waren in mijn beleving altijd de duurdere auto's die het deden. Tot vanochtend. Toen stond ik te tanken naast iemand met een oude Golf III die het ook deed. Doorgaans zijn dat niet auto's voor mensen die geld te verbranden hebben. Want dat is toch letterlijk wat er dan gebeurt? Ik ben niet zo'n groen figuur, dus doe vooral wat je niet laten kan, maar je motor laten draaien terwijl je tankt? Dat is toch zuivere verspilling als je 't mij vraagt. En misschien ook niet helemaal ongevaarlijk.
Ik heb al heel veel auto's gereden, de ene in betere staat dan de andere. Maar ik ben nog nooit een gebrek of storing tegengekomen waarbij het me nuttig leek om de motor tijdens het tanken te laten draaien. Toen ik betaald had, was de vogel met zijn Golf alweer gevlogen. Ik kon het hem dus niet meer vragen waarom hij dat deed.
Wellicht is er hier iemand die een antwoord op mijn vraag heeft?
Autojournalist
Al van jongs af aan ben ik autogek en verslind ik autoblaadjes. Ik wist dus ook al vroeg wat ik wilde worden: het werken bij een titel als AutoWeek lag voor de hand. Mijn eerste klus bij AutoWeek was het bemensen van de nieuwsdesk. Saillant detail: het allereerste bericht dat ik ooit schreef, was de aankondiging van de prijzen van de CityRover – een auto die achteraf nooit is gekomen. Toch was het helemaal in mijn straatje want ik heb een voorkeur voor auto’s die buiten het normale vallen en een bijzonder verhaal hebben. Sinds enige jaren ben ik occasionredacteur en werp ik mijn op als Beschermheer van de Roestplek. Moderne auto’s vind ik weldegelijk interessant maar een auto die al een tijdje ‘geleefd’ heeft, zegt me een stuk meer. Mijn eerste auto was een Citroën ID19B uit 1969. De nieuwste auto die ik ooit kocht, is uit 2002 en de kans is maar heel klein dat ik ooit een auto van later datum aanschaf.
