Nederland als testparcours

In AutoWeek 5 die vandaag in de winkels ligt, staan beelden van de nieuwe Mercedes C-klasse met camouflage, die volgend jaar komt. Niet vreemd natuurlijk, in de spionagerubriek tonen we wekelijks beelden van ingepakte bolides die betrapt worden tijdens tests in het buitenland. Maar blijkbaar verleggen ze bij Mercedes hun testparkoers naar Nederland. Dinsdag 31 januari kregen we mail van Peter Bant die dezelfde ingepakte Benz in het oosten van land signaleerde, woensdag 1 februari plopten foto's van Remko Stekelenburg onze mailbox binnen. Inderdaad, van dezelfde mysterieuze auto. Remko zag hem tijdens bar winterweer op de Van Brienenoordbrug bij Rotterdam rijden. Alert als hij was, legde hij 'm ondanks de slechte weersomstandigheden met zijn mobieltje vast. Klasse natuurlijk, al is het voor Peter en Remko jammer dat een van onze vaste spionagefotografen hen al voor was. Van de heer Venmans ontvingen we beelden van een in vuilniszak gehesen nieuwe Volvo S80, die op de A58 tussen Eindhoven en Tilburg reed. Dat kan te maken hebben met de nabijheid van de Ford testbaan bij het Belgische Lommel. Maar wat me nu zo verbaast is, dat Mercedes een jaar voor de komst van de nieuwe C-klasse al in Nederland rondrijdt. Wat willen ze meten? Hoe de auto zich houdt in de 80 km-zones? Tja, als je wilt weten hoe de nieuwe C het doet in de file, dan is het zo gek nog niet dat de testrijders van Mercedes naar onze overbelaste snelwegen komen. Maar aan de andere kant loop je dan wel weer het risico gesnapt te worden.  Een risico dat je in het Hoge Noorden rond de poolcirkel veel minder loopt. En daar zitten fabrikanten zo vroeg voor de komst van een nieuw model nog niet op te wachten.  De huidige C-klasse moet immers nog even mee. Wie weet waarom ze nu al hier met de auto rondrijden, mag het zeggen!