AutoWeek maakt op een wel heel bijzondere manier kennis met de Mazda 3: via een 3.000 kilometer lange tocht door Siberië, richting Mongolië. Alexander Inia praat je in weblogs kort bij over zijn belevenissen in Rusland. Het uitgebreide verhaal vind je binnenkort uiteraard in AutoWeek.
"We have got an engine problem", klonk het vanochtend onheilspellend uit een Mazda 3 van een andere equipe. Niet echt iets wat je wilt horen als je startplaats Krasnoyarsk nog niet eens hebt verlaten. Na twee ongeplande stops in de stad en wat toverij van ijverig sleutelende ingenieurs brandde het gehate motorstoringslampje niet meer en kon de karavaan verder. De reden van de problemen? Een Russische Mazda-monteur van de plaatselijke dealer had de avond vooraf iets te enthousiast gesleuteld...
De forse etappe van vandaag voerde ons door een wondere mix van landschappen. Werkelijk eindeloze bossen met mistflarden tussen de bomen, meren, bergen maar het grootste deel van de tijd het Grote Niets: vrijwel onbewoonde vlaktes met als je goed keek, heel in de verte een bergrug.
Toch waren de Russen flink met de weg bezig. Ontelbare keren moest de snelheid weer naar beneden. Vaak was dat nu ook weer niet zo nodig, maar sinds een incident aan het begin van de middag volgen we toch maar deze borden.
Bij wegwerkzaamheden werd de weg namelijk ineens zo'n kuilenfestijn, dat we plotseling opgeschrikt werden door een klap, gevolgd door een onheilspellend gekraak aan de voorkant van de auto. We vreesden voor de voorbumper, maar gelukkig bleef het bij het door merg en been gaande geluid (wat we ook bij auto's achter ons hoorden).
En dus heeft het voltallige wagenpark van de acht eerste Mazda's 3 van deze generatie het einde van deze etappe verder ongeschonden gehaald. Het is hier de hoogste tijd voor het avondmaal en dan een heerlijke nachtrust, want morgen moeten we weer 800 kilometer...
