Gratis reclame

Mijn collega's en ik gebruiken deze weblogs vaak om gal te spuwen over van alles en nog wat. Het heeft wel wat, zo'n persoonlijke klaagmuur. Zeker omdat je weet dat er altijd wel iemand is die het leest. En u, onze gewaarde lezer, bent nooit te beroerd om te reageren. Soms met een hartverwarmende ondersteuning, soms met een terechtwijzing die ons doet beseffen dat we wat doorschieten en het gebeurt ook veelvuldig dat u vooral elkaar te lijf gaat. Zolang we maar lol hebben nietwaar? Maar in plaats van mijn terugkerende portie gal, leek het met eens leuk een lofzang te houden. Gewoon omdat het kan. Een beetje positivisme zo nu dan kan immers nooit kwaad. Om toch een beetje bij de essentie van deze site in de buurt te blijven stelde ik mezelf de vraag welk automerk ik beloon met een fijn stukje free advertisment. Dat moet je niet zonder slag of stoot doen natuurlijk, want zoals Jimmy James in de sitcom Newsradio al eens verkondigde: "Free advertising--that's something you just can't buy." Na wat nadenken kwam ik op de Mazda 2. Ik heb de auto al meerdere keren in een test gehad en stond iedere keer na de eerste lekkere bocht of rotonde weer versteld. Als we GTI-achtigen als de Clio RS niet meetellen is de 2 simpelweg de best rijdende auto in zijn klasse. Hier kan geen Fiesta of Ibiza tegenop, om maar te zwijgen van iets als een 207. Zo veel grip, ook op nat, zo lekker direct stuurgedrag. Verder een pittig motortje als de 1.5 en een pook die binnen handbereik zit. Zalig! Als ik de 2 op de weg zie, zie ik echter vaak bestuurders die vermoedelijk een oude 2 hebben gehad en zich door hun dealer in het nieuwe model hebben laten praten. Helaas voor deze groep lijkt de auto in niets op zijn voorganger. Want ondanks dit fantastische rijgedrag is het model erg beperkt. Ik heb de Mazda niet voor niets laatste laten worden in een multitest tegen de Ibiza, de Fiesta en de 207. Mijn persoonlijke voorkeur voor scherp rijdende wagentjes mag immers geen rol spelen als ik auto's beoordeel op hun totaalprestatie. De 2 is namelijk erg krap, relatief oncomfortabel en in verhouding met de genoemde tegenstanders erg kaal en plastic-achtig van binnen. Bovendien is hij niet stukken goedkoper dan de rest van de auto's, in tegenstelling tot bijvoorbeeld een leuk autootje als de Swift. Dingen die voorkomen dat het een overall winnaar is. Maar ben jij net klaar met je studie, mag je je eerste kleine leaseauto uitzoeken en heb je geen gezin waar je rekening mee hoeft te houden? Maak dan eens een proefrit in een Mazda2. En stippel je route zo uit dat je wat lange snelwegopritten, grote rotondes die je driekwart moet nemen en andere leuke stukken weg tegenkomt. Daarna is het slechts genieten.