Graag zuinig én dynamisch

6 januari 2011 om 14:30

Doorgaans probeer ik (indien aanwezig) braaf de instructies van de schakelindicator op te volgen. Dit levert zo nu en dan toerentallen op waarbij je met een angstige blik de controlelampjes op het dashboard in de gaten houdt om er zeker van te zijn dat de motor niet afslaat. De muziek is er dan meestal wel zo'n beetje uit. Zuinig en dynamisch gaan nog niet hand in hand. Maar goed, alles voor een betere wereld. En die begint bij jezelf.

Doch er zijn momenten waarop het net wat minder lukt de rechter voet in bedwang te houden, bijvoorbeeld wanneer ik aan het eind van de dag gewoon snel naar huis wil. Onder dit soort omstandigheden stijgt m'n brandstofverbruik. Jammer, het is niet anders.

Maar eigenlijk moet het wel anders. Zou het niet mooi zijn wanneer er nu eindelijk eens een autofabrikant met een spaarversie komt waarmee het ook met een wat dynamischere rijstijl (en dus lekker op tijd voor het avondeten) mogelijk is om verder dan 25 kilometer op een liter te komen. Zuinig, zonder je als een parasiet door het verkeer te moeten bewegen. Dat zou pas een prestatie van formaat zijn. Ik vrees alleen dat dit soort auto's er in 2011 nog niet in zit.

Cornelis Kit (1971) behaalde in 1996 z’n diploma aan de HTS Autotechniek na het met succes afronden van een afstudeerproject bij NedCar in Born. Na z’n studie kwam hij al snel in de journalistiek terecht. Sinds 1999 is hij full-time autojournalist. Naast de praktische inzetbaarheid van auto’s gaat z’n aandacht vooral uit naar nieuwe technologieën en in het bijzonder naar alternatieve aandrijving. Brandstofcellen, hybride aandrijflijnen, eind vorige eeuw reed hij al met prototypes en nog steeds volgt hij de ontwikkelingen kritisch, sinds 2004 voor de tijdschriften AutoWeek en GTO. Misschien tegenstrijdig, maar z’n warme belangstelling hebben ook klassieke auto’s (veel ‘moderne’ techniek stamt vaak al uit vervlogen tijden) en de autosport (met name de techniek om zoveel mogelijk prestaties uit een druppel brandstof te halen, in wezen hetzelfde wat gebeurt bij het zuiniger maken van auto’s).

75 Bekijk reacties