Fijn curiosum

21 januari 2009 om 13:10

Het zal geen verbazing wekken dat op een autoredactie in de verloren uurtjes wordt gezocht naar aantrekkelijke tweedehandjes. Michiel deed er al eens eerder een onthulling over. Vaak schieten de raarste suggesties over tafel. Door ons recente avontuur met een Infiniti kwam ineens Xedos weer ter sprake. Dat was in de jaren '90 een poging tot een luxemerk van Mazda.

Persoonlijk vind ik de Xedos 6 een van de meest geslaagde Japanners van de afgelopen twintig jaar. Hij heeft de rankheid van een Alfa 156 en met zijn 2,0-liter V6 is de techniek ook nog iets waar je mee voor de dag kan komen. De vormgeving van de Xedos 6 kun je zelfs zien als voorloper van de huidige vierdeurs coupé-hype. Al mag ik dat van sommige collega's niet opschrijven omdat zij het bijna vergeten model gewoon een klassieke sedan vinden. Voor mijn mede-liefhebbers, heb ik lekker veel foto's opgesnord.

Gauw dus even kijken wat dit vergeten, maar zo bijzondere model doet als tweedehandsje. Kijk maar eens op de occasionsites. Voor tweeduizend euro heb je al een ietwat onzeker exemplaar. Wie gaat voor veilig, haalt er voor dik vierduizend eentje bij een Mazda-dealer. Heb je tot in lengte van jaren een fijn curiosum voor de deur, waar je ontzettend gelukkig mee wordt. Want we praten hier natuurlijk wel over Mazda-kwaliteit.

Wie gaat deze Xedossen redden uit de diepste krochten van de occasionhoeken van 's lands autobedrijven?

Al van jongs af aan ben ik autogek en verslind ik autoblaadjes. Ik wist dus ook al vroeg wat ik wilde worden: het werken bij een titel als AutoWeek lag voor de hand. Mijn eerste klus bij AutoWeek was het bemensen van de nieuwsdesk. Saillant detail: het allereerste bericht dat ik ooit schreef, was de aankondiging van de prijzen van de CityRover – een auto die achteraf nooit is gekomen. Toch was het helemaal in mijn straatje want ik heb een voorkeur voor auto’s die buiten het normale vallen en een bijzonder verhaal hebben. Sinds enige jaren ben ik occasionredacteur en werp ik mijn op als Beschermheer van de Roestplek. Moderne auto’s vind ik weldegelijk interessant maar een auto die al een tijdje ‘geleefd’ heeft, zegt me een stuk meer. Mijn eerste auto was een Citroën ID19B uit 1969. De nieuwste auto die ik ooit kocht, is uit 2002 en de kans is maar heel klein dat ik ooit een auto van later datum aanschaf.

44 Bekijk reacties