De Belgen doen het beter

10 augustus 2006 om 11:45

In de reacties op de weblog van Arno over het sluiten van de NedCar-fabriek in Born, kwam het feit ter sprake dat de Nederlandse overheid meer Mitsubishi's Colt moet gaan bestellen omdat dat een nationaal product is. Het doet met denken aan die campagne die liep tussen de twee wereldoorlogen. Met de slogan 'Koopt Nederlandsche Waar, dan Helpen wij Elkaar', werden Hollanders opgeroepen toch vooral spullen van nationale makelij te kopen.

In België hebben ze geen reclamecampagne nodig om binnenlandse producten te kopen. De krant Het Laatste Nieuws bericht over het succes van de Ford S-Max die bij onze zuiderburen in Genk wordt gebouwd. De nieuwe mpv doet het in Europa in het algemeen goed, maar de Belgen zijn er helemaal gek op. Er zijn daar al meer dan tweeduizend orders geschreven voor de S-Max. Volgens de krant is dat drie keer meer dan het normale Belgische aandeel in de Europese verkoop van een auto.

In Nederland zijn tot op heden 1.361 orders geschreven voor de S-Max en in heel Europa zijn al 30.000 auto's besteld. De Belgen hoeven voorlopig dus niet stil te zitten, maar Het Laatste Nieuws meldt fijntjes dat het succes van de S-Max geen gevolgen heeft voor de werkgelegenheid in Genk. Misschien komt dat nog als in september de Galaxy er bij komt op de band.

Al van jongs af aan ben ik autogek en verslind ik autoblaadjes. Ik wist dus ook al vroeg wat ik wilde worden: het werken bij een titel als AutoWeek lag voor de hand. Mijn eerste klus bij AutoWeek was het bemensen van de nieuwsdesk. Saillant detail: het allereerste bericht dat ik ooit schreef, was de aankondiging van de prijzen van de CityRover – een auto die achteraf nooit is gekomen. Toch was het helemaal in mijn straatje want ik heb een voorkeur voor auto’s die buiten het normale vallen en een bijzonder verhaal hebben. Sinds enige jaren ben ik occasionredacteur en werp ik mijn op als Beschermheer van de Roestplek. Moderne auto’s vind ik weldegelijk interessant maar een auto die al een tijdje ‘geleefd’ heeft, zegt me een stuk meer. Mijn eerste auto was een Citroën ID19B uit 1969. De nieuwste auto die ik ooit kocht, is uit 2002 en de kans is maar heel klein dat ik ooit een auto van later datum aanschaf.

27 Bekijk reacties