Autonamen

Van een oom kreeg ik eens een lollig naambordje – hij had het trema en 'CIT' van een klassiek Citroën-naamplaatje afgezaagd en zodoende bleef er slechts 'ROEN' over. Niet toevallig de naam waarmee hij mij altijd riep. Het ding hangt tot de dag van vandaag bij m'n voordeur. De naam Citroën op zichzelf is trouwens ook al geestig. Oorspronkelijk was de familienaam van de oprichter 'Limoenman', maar dat verbasterde eerst tot het wat deftigere Citroen, wat weer Citroën werd toen de familie naar Frankrijk vertrok. Maar ook voornamen schopten het regelmatig tot de kont van een nieuw model. Ik schreef er op deze plek al eens eerder over.

En dat zijn dan nog enkel wat vrolijke verhalen over auto's en diens namen. Er valt een boek vol te schrijven over de miskleunen en stupiditeiten die autofabrikanten begingen door een model een naam te geven dat in andere talen iets schunnings/lachwekkends/kleinerend betekende. Zodoende ontstonden er al eens auto's als de Ford Piemeltje, de Fiat Zeeziek en natuurlijk de Mitsubishi Masturbator. In het huidige nummer van AutoWeek heb ik een mooi overzichtje gemaakt van wat Europese miskleunen, volgende week komen de missers uit Azië aan de beurt. En geloof me: die zijn nog ongelofelijker.

Een van de geniaalste autonamen komt trouwens van heel dichtbij. Hij werd toegekend aan een monsterlijke vierwieler die halverwege de jaren zeventig in ons eigen landje tot leven werd gewekt: de Rizovari DX11. Pardon, Nederlands? Jazeker, dit exotisch klinkende zelfbouwproject mag wat naam betreft dan buitengewoon exotisch aandoen; het buitenissige ding stamt uit het Amsterdam van halverwege de jaren zeventig en werd vernoemd naar zijn schepper Rizovari - ofwel Rinus, zoon van Arie. Ook de typeaanduiding was heel leuk. Spreek DX11 maar eens snel uit.