Als het aan het nieuwe kabinet ligt, wordt de maximumsnelheid in Nederland opgetrokken tot 130 km/h. Belachelijk! Als ik kinderen had, zou ik die niet meer buiten laten spelen. Voor mijn vriendin koop ik voor de zekerheid een treinkaart. En ikzelf overweeg 's ochtends maar met een helm op in de auto te stappen. Want als je de experts van de ANWB moet geloven, is de beoogde maatregel levensgevaarlijk.
Onzin, natuurlijk.
Los van het feit dat veel automobilisten al jarenlang een kruissnelheid van 130 km/h hanteren – althans, als ik keurig 120 rijd, word ik doorgaans aan alle kanten voorbij gereden – zijn de snelwegen en de auto's de laatste jaren zoveel beter en veiliger geworden, dat die verhoging van 10 km/h (waar hébben we het eigenlijk over?) op bepaalde trajecten volgens mij gewoon een logische evolutie is.
Wordt de ANWB ineens gesponsord door Groen Links of zo? Laat ze zich liever druk maken over verkeerssituaties die écht de aandacht behoeven. Over vrachtwagens die het ene ongeluk na het andere veroorzaken, bijvoorbeeld. Of over het feit dat ik, terwijl op de zesbaans ring west een maximum van 80 km/h geldt, gewoon met 50 km/h over de Amsterdamse grachten mag rijden, slalommend tussen de bakfietsen met moeders met kinderen, de niet oplettende toeristen, de nog minder uitkijkende scooters en de schijnbaar helemáál blinde voetgangers; dat vind ík dus levensgevaarlijk.
Onzin, natuurlijk.
Los van het feit dat veel automobilisten al jarenlang een kruissnelheid van 130 km/h hanteren – althans, als ik keurig 120 rijd, word ik doorgaans aan alle kanten voorbij gereden – zijn de snelwegen en de auto's de laatste jaren zoveel beter en veiliger geworden, dat die verhoging van 10 km/h (waar hébben we het eigenlijk over?) op bepaalde trajecten volgens mij gewoon een logische evolutie is.
Wordt de ANWB ineens gesponsord door Groen Links of zo? Laat ze zich liever druk maken over verkeerssituaties die écht de aandacht behoeven. Over vrachtwagens die het ene ongeluk na het andere veroorzaken, bijvoorbeeld. Of over het feit dat ik, terwijl op de zesbaans ring west een maximum van 80 km/h geldt, gewoon met 50 km/h over de Amsterdamse grachten mag rijden, slalommend tussen de bakfietsen met moeders met kinderen, de niet oplettende toeristen, de nog minder uitkijkende scooters en de schijnbaar helemáál blinde voetgangers; dat vind ík dus levensgevaarlijk.
Plaats een reactie
