De Volkswagen ID.3 kende een roerige start als duurtester. We begonnen met een 1St Max in het groenblauw, maar die auto werd binnen een maand vervangen door een grijze met dezelfde specificaties. Hoe verging het die?
Signalement
| Merk | Volkswagen |
|---|---|
| Model | ID.3 58kWh 1st Max |
| Carrosserie | 5-deurs, hatchback |
| Transmissie | automaat |
| Aandrijving | achterwielaandrijving |
| Nieuwprijs | € 48.380 |
Specificaties
| Brandstof | elektrisch |
|---|---|
| Motor | 1 elektromotor |
| Maximaal vermogen | 150 kW / 204 pk |
| Maximaal koppel | 310 Nm |
| Accu capaciteit (bruto) | 62 kWh |
| Lengte / breedte / hoogte | 4.261 mm / 1.809 mm / 1.568 mm |
| Wielbasis | 2.770 mm |
| Massa leeg | 1.694 kg |
| Laadvermogen | 566 kg |
| Aanhangermassa geremd / ongeremd | 0 kg / 0 kg |
| Banden | 215/45R20Prijzen |
| Topsnelheid | 160 km/h |
| Acceleratie 0-100 km/h | 7,3 s |
| Stroomverbruik (WLTP) | 15,5 kWh/100km |
| CO2-uitstoot (WLTP) | 0 g/km |
| Actieradius (WLTP) | 424 km |





Lezersreacties (169) (gesloten)
De discussie is gesloten.
Reageren is niet meer mogelijk.