Abonneer nú met korting

Kies nú voor een abonnement met korting

Navigatie

MENU
AutoWeek

Menu

  • Nieuws
    • Advies Centrum
    • Autonieuws
    • Autotechniek
    • Banden
    • Bestelauto's
    • Campers
    • Classics & Youngtimers
    • Elektrische auto
    • Supercars
    • Verkoopcijfers
    • Podcasts
  • Tests
    • Autoreviews
    • Autotests
    • Nieuwste autovideo's
    • Verbruiksmonitor
    • Zelf testen?
  • Auto's
    • Auto zoeken
    • CarBase Autovergelijker
    • Elektrische auto's
    • Private Lease
    • Nieuwe auto uit voorraad
  • Occasions
    • Occasion zoeken
    • Klassieker zoeken
    • Tweedehands auto
    • Auto importeren
    • Auto onderhoud
    • Dealergids
  • Tools
    • Autobandenvergelijker
    • Autoverzekering vergelijker
    • Bijtelling Calculator
    • BPM Calculator
    • Kentekencheck
    • Kostenberekening
    • Waardebepaling
    • Private Lease Vergelijker
    • Wegenbelasting
  • Forum
    • Forum Index
    • Actieve topics
    • Nieuwste topics
    • Zoeken
    • Uitleg Forum
  • Word nu
    abonnee!
    • AutoWeek
    • AutoWeek Classics
    • AutoWeek Campers
    • AutoWeek GTO
    • Abonnee voordeel
    • Bestel editie
    • Nu in AutoWeek
  • Account
    • Mijn auto's/reviews
    • Mijn occasions
    • Mijn alerts
    • Mijn gegevens
    • Uitloggen
    • Mijn AutoWeek

      Autoweek Account
      • Autoreviews schrijven
      • Brandstofverbruik bijhouden
      • Reageren op berichten
      • Autobrochures downloaden
      • Nieuwsalerts instellen
      • Deelnemen aan het AW Forum

      en nog veel meer..

      Registreren Inloggen
    • Om te kunnen inloggen op Mijn AutoWeek moet u akkoord gaan met onze privacy voorwaarden.

      Meer informatie
  • Zoeken
Sluiten

Zoeken

Op trefwoord

of

Op kenteken

Zoeken

Auto's
Kenteken
AutoWeek.nl heeft je steun nodig
We zien dat je een adblocker gebruikt. Dat vinden we jammer, want alleen dankzij advertenties kunnen we autoweek.nl gratis toegankelijk houden. We willen je vragen voor autoweek.nl een uitzondering te maken. Wil je jouw adblocker voor ons pauzeren? Zo werkt het
  • Home
  • Autotests
  • Subaru
  • Outback

Test: Subaru Outback

Doormodderen

13
Subaru Outback
Jan Lemkes
  • Jan Lemkes
  • Autotest
28 april 2021 om 08:53
  • Meer
    • Linkedin
    • Pinterest
    • Print
    • Email
  • Whatsapp
  • Twitter
  • Facebook
AutoWeek 6 2021
AutoWeek 6 2021

Je leest het in AutoWeek 6 2021

Tot een paar jaar geleden was het ophogen en stoer aankleden van bestaande modellen een ware hype. Die trend is door de opkomst van de ‘echte’ SUV overgewaaid, maar Subaru, één van de uitvinders van dit genre, blijft volhouden. Is er ook nu nog een reden om voor een Outback te kiezen?

X-road, Conquest, Freetrack, Scout en natuurlijk Cross: het is een greep uit een eindeloze rij stoere namen die grofweg tussen 2000 en 2015 op allerlei auto’s werden geplakt. In vrijwel elk segment was wel zo’n extra stoer model te vinden. Naarmate de tijd vorderde, werd de toegevoegde waarde van dergelijke modellen wel minder, totdat het in veruit de meeste gevallen bij uiterlijk vertoon bleef. Subaru was al in 1994 de échte trendsetter. Net als toen is de huidige Outback gebaseerd op de Legacy, al bestaat dat model in Europa niet meer en is er buiten de Outback zelfs helemaal geen stationwagonversie meer van de Legacy verkrijgbaar. In 2020 is in de VS een geheel nieuwe Legacy en dus ook een nieuwe Outback voorgesteld, maar in Europa moeten we het voorlopig nog met de editie uit 2015 doen. Vierwielaandrijving is uiteraard altijd present bij het topmodel van Subaru, waar integrale aandrijving tot het DNA van het merk behoort.

 

Beproeving

Op de door wekenlange regenval geteisterde zandpaden onder Eindhoven die we als fotolocatie uitkiezen, is 4WD eerder noodzaak dan luxe. Zelfs achter het stuur van een ruige stationwagon van goede komaf moeten we toch even slikken bij het zien van de modderpoel die door de fotograaf is uitverkoren “omdat die zo leuk bij het thema past”. Gelukkig slaat de Subaru zich zonder drama door de beproeving heen. De Outback voelt robuust aan. In de Japanner gaat de functie nog voor de vorm, op een manier die we tegenwoordig nog maar zelden zien. Hoge ruiten zorgen voor veel overzicht, hoge banden voor veel incasseringsvermogen en het interieur is bijzonder traditioneel van opzet. Voor vrijwel elke functie is er gewoon een knop, waarvan er een opmerkelijk groot aantal op het stuur is geplaatst. De automaat bedienen we met een duidelijke hendel, snelheid en toerental laten zich aflezen op een analoge meter en het touchscreen dient vooral voor navigatie en audio. Het geheel komt over alsof het voor de eeuwigheid is gemaakt, maar het echte luxegevoel ontbreekt, terwijl er met de uitrusting toch weinig mis is. Dat het centrale scherm niet alle functies bedient, is maar goed ook, want qua snelheid en bedieningsgemak schiet Subaru’s Starlink-systeem wat tekort. Ook de uitstraling blijft achter, want met allerlei verschillende kleuren en iconen past het scherm niet zo mooi in het interieur.

 

Rustgevend

De extra bodemvrijheid is in de dagelijkse praktijk vooral een uitkomst bij drempels, stoepranden en bruggetjes, hindernissen die de auto achteloos neemt. Dat dankt de Subaru vooral aan zijn techniek. Subaru’s permanente ‘Symmetrical AWD’ wordt in de Outback aangevuld met X-Mode. Dat zorgt er onder meer voor dat het motorvermogen geleidelijker wordt afgeleverd en nog beter over de wielen wordt verdeeld. Een ander Subaru-stokpaardje is de boxermotor. In de Outback huist een traditionele viercilinder zonder turbo of elektrohulp, maar met een forse cilinderinhoud van 2,5 liter. Het vermogen van 175 pk is voor de 1.573 kilogram wegende Outback zeker niet overbemeten, maar de motor past wel goed bij het gemoedelijke karakter van de auto.
Rijden in de zacht geveerde en ontspannen presterende Japanner is een behoorlijk rustgevende ervaring. De boxer roffelt rustig op de achtergrond en de bak doet zijn werk boterzacht. Dat is niet vreemd, want het betreft een traploze automaat met voorgeprogrammeerde verzetten. Dat levert  een schokvrije ervaring op, die door de gefingeerde verzetten vertrouwd aanvoelt, maar ook iets onnatuurlijks heeft. Ook op het gebied van veiligheid doet de Subaru het in beginsel niet slecht. De grote ogen van het Eyesight-systeem helpen mee om de auto op veilige afstand van voorgangers en wegkanten te houden. Als het gaat om ruimte kom je in de Outback niets tekort. De achterpassagiers hebben flink wat been- en hoofdruimte tot hun beschikking en ook voor bagage is er volop plaats. Het laadruim meet met neergeklapte achterbank maar liefst 1.848 liter.

Oordeel

4 sterren

De Subaru Outback scoort vooral op het onderdeel ‘ruimtegebruik’, maar laat steken vallen als het gaat om raffinement en de afwerking van het interieur. Het is echter wel een echte karakterbak. De robuuste Japanner lijkt bij uitstek geschikt voor het zware werk en zou onze keuze zijn als modder en/of grote aanhangers tot de dagelijkse routine behoorden.

Signalement

Merk Subaru
Model Outback 2.5i Comfort
Carrosserie 5-deurs, stationwagon
Transmissie sequentiële automaat
Aandrijving 4wd
Prijs € 58.096

Specificaties

Brandstof benzine
Motor 4-cil. boxer
Cilinderinhoud 2.498 cc
Maximaal vermogen 124 kW / 169 pk bij 5.000 tpm
Maximaal koppel 252 Nm bij 3.800 tpm
Inhoud brandstoftank 63 l
Lengte / breedte / hoogte 4.870 mm / 1.875 mm / 1.675 mm
Wielbasis 2.745 mm
Massa leeg 1.641 kg
Aanhangermassa geremd / ongeremd 2.000 kg / 750 kg
Banden225/60R18Prijzen
Topsnelheid 193 km/h
Acceleratie 0-100 km/h 9,3 s (fabrieksopgave: 10,2 s)
Acceleratie 50-80 km/h in D 3,0 s
Acceleratie 80-120 km/h in D 6,1s
Brandstofverbruik 8,5 l/100km (fabrieksopgave: 7,5 l/100km)
CO2-uitstoot (WLTP) 193 g/km
Uitgebreide specificaties
  • Houd me op de hoogte over de Subaru Outback
    Subaru Subaru Outback Nieuwe auto's

    Gerelateerde forumtopics

    • Subaru Outback | Nieuw: facelift 2022

      46
      • 13 april 2022

    Lezersreacties (13) (gesloten)

    Maak melding van misbruik

    Let op! Deze functie is niet bedoeld om zelf een commentaar toe te voegen. Optioneel kunt u er een opmerking bij plaatsen.

    Er is iets mis gegaan. Probeer het later nog eens of e-mail ons.

    Reactie verwijderen

    Weet je het zeker dat je dit bericht wilt verwijderen?

    Er is iets mis gegaan. Probeer het later nog eens

    De discussie is gesloten.
    Reageren is niet meer mogelijk.

    Bekijk ook

    Kopersgids

    Zoeken en vergelijken
    • Subaru Outback specificaties
    • Subaru Outback occasions
    • Subaru Outback video's
    Advies en informatie
    • Subaru Outback tests
    • Subaru Outback gebruikersreviews
    • Subaru Outback index
    PREMIUM
    Opel Insignia Country Tourer - Subaru Outback

    Opel Insignia Country Tourer - Subaru Outback

    Terwijl de SUV aan een schier onstuitbare opmars bezig is, houdt de traditionele stationwagon...

    Lees meer

    Gerelateerde reviews

    • Gebruikersreview
      Subaru Outback (2006)

      Subaru Outback (2006)

      6
      • 12 maart 2022
    • Gebruikersreview
      Subaru Outback 2.5i Luxury (2013)

      Subaru Outback 2.5i Luxury (2013)

      3
      • 17 januari 2022
    • Gebruikersreview
      Subaru Outback 3.0R Executive Pack (2005)

      Subaru Outback 3.0R Executive Pack (2005)

      2
      • 27 december 2021
    • Gebruikersreview
      Subaru Outback 2.5i Premium (2015)

      Subaru Outback 2.5i Premium (2015)

      6
      • 4 mei 2021
    • Gebruikersreview
      Subaru Outback (2005)

      Subaru Outback (2005)

      7
      • 16 februari 2021
    • Gebruikersreview
      Subaru Outback 2.5i Comfort (2017)

      Subaru Outback 2.5i Comfort (2017)

      9
      • 7 februari 2021
    • Gebruikersreview
      Subaru Outback 2.5i Premium (2020)

      Subaru Outback 2.5i Premium (2020)

      6
      • 24 januari 2021
    meer reviews
    Test: Subaru Outback vs. Volvo V60 Cross Country

    Test: Subaru Outback vs. Volvo V60 Cross Country

    Tot een paar jaar geleden was het ophogen en stoer aankleden van bestaande modellen een ware...

    Lees meer

    Gerelateerd

    • Model
    • Merk
    Model
    Model
    • Nieuws
      Facelift voor Subaru Outback

      Facelift voor Subaru Outback

      14
      • 13 april 2022
    • Subaru Outback 3.6 R - Op de Rollenbank

      Subaru Outback 3.6 R - Op de Rollenbank

      • 9 september 2021
    • Nieuws
      Vijf NCAP-sterren voor vijf nieuwe modellen

      Vijf NCAP-sterren voor vijf nieuwe modellen

      18
      • 8 september 2021
    • Nieuws
      Digitaal instrumentarium voor Subaru Outback

      Digitaal instrumentarium voor Subaru Outback

      11
      • 6 september 2021
    • Autotest
      Test: Subaru Outback

      Test: Subaru Outback

      14
      • 12 augustus 2021
    • Test: Subaru Outback vs. Honda CR-V

      Test: Subaru Outback vs. Honda CR-V

      • 4 juni 2021
    • Test: Subaru Outback

      Test: Subaru Outback

      • 23 mei 2021
    Merk
    Merk
    • Nieuws
      Subaru Legacy gefacelift

      Subaru Legacy gefacelift

      41
      • 12 mei 2022
    • Subaru Outback 2.5i – 2004 – 467.656 km - Klokje Rond

      Subaru Outback 2.5i – 2004 – 467.656 km...

      • 9 mei 2022
    • Nieuws
      Elektrische Subaru Solterra: vanaf ruim 56 mille

      Elektrische Subaru Solterra: vanaf ruim...

      75
      • 9 mei 2022
    • Nieuws
      Facelift voor Subaru Outback

      Facelift voor Subaru Outback

      14
      • 13 april 2022
    • Test: Subaru Solterra

      Test: Subaru Solterra

      105
      • 22 maart 2022
    • Nieuws
      Subaru (Impreza) WRX (2013) - In het Wild

      Subaru (Impreza) WRX (2013) - In het Wild

      6
      • 28 februari 2022
    • Nieuws
      Subaru BRZ 'Cup Car Basic' rolt op staal

      Subaru BRZ 'Cup Car Basic' rolt op staal

      14
      • 8 februari 2022

    Persoonlijk op de hoogte blijven van autonieuws?

    Over AutoWeek

    • Klantenservice
    • Copyright
    • Disclaimer
    • Privacy & Cookiebeleid
    • Cookie instellingen wijzigen
    • Gebruiksvoorwaarden

    Volg AutoWeek

    • Facebook
    • Instagram
    • Twitter
    • Youtube
    • Podcasts
    • RSS

    Meer AutoWeek

    • Aanmelden nieuwsbrief
    • Contact redactie
    • Colofon
    • Autobrochures
    • Dealergids
    • Klassiekergids

    Overig

    • Adverteren
    • AutoWeek LAB
    • Je auto aanmelden
    • Koppel abonnement
    • Partners
    • Alfa Romeo
    • Alpine
    • Aston Martin
    • Audi
    • Bentley
    • BMW
    • Cadillac
    • Chevrolet
    • Citroën
    • Cupra
    • Dacia
    • Donkervoort
    • DS
    • Ferrari
    • Fiat
    • Ford
    • Honda
    • Hyundai
    • Infiniti
    • Jaguar
    • Jeep
    • Kia
    • Lamborghini
    • Lancia
    • Land Rover
    • Lexus
    • Lotus
    • Lynk & Co
    • Maserati
    • Mazda
    • McLaren
    • Mercedes-Benz
    • MG
    • MINI
    • Mitsubishi
    • Morgan
    • Nissan
    • Opel
    • Peugeot
    • Polestar
    • Porsche
    • Renault
    • Rolls-Royce
    • Saab
    • Seat
    • Skoda
    • Smart
    • Subaru
    • Suzuki
    • Tesla
    • Toyota
    • Volkswagen
    • Volvo

    © 2022 DPG Media B.V. - alle rechten voorbehouden