AutoWeek.nl heeft je steun nodig
We zien dat je een adblocker gebruikt. Dat vinden we jammer, want alleen dankzij advertenties kunnen we autoweek.nl gratis toegankelijk houden. We willen je vragen voor autoweek.nl een uitzondering te maken. Wil je jouw adblocker voor ons pauzeren? Zo werkt het
Renault Scénic Energy dCi 130 Initiale Paris
Geen frites maar kikkerbilletjes
De Renault Scénic is niet langer alleen maar die nuchtere familievriend die je weinig anders biedt dan ruimte en gebruiksgemak. Althans, niet wanneer je hem als Initiale Paris bestelt. Sinds de Fransen dit label in het leven hebben geroepen, is ook de Scénic een auto geworden die zich losbreekt van het modale, zodat hij kan meedoen met de premiumjongens.
Verder lezen?
Dit artikel is gratis te downloaden in PDF-formaat. Hiervoor maak je eenmalig een AutoWeek account aan, waarna je onbeperkt uit het AutoWeek archief kunt downloaden.
Het volledige artikel is gratis te downloaden. Het artikel
wordt aangeboden in
PDF
formaat.
Download
Ontdek deze occasions: had je ze al gezien?

Renault Scénic 1.2 TCe Intens
- 2016
- 110.043 km
€ 9.850

Renault Scénic 1.2 TCe Zen 116PK|Origineel NL|Navi|20INCH|PDC|Isofix|Lane Assist|Trekhaak|Climate|Bluetooth|Cruise Control
- 2017
- 169.832 km
€ 10.445

Renault Scénic E-Tech EV87 long range techno | PANORAMDAK | HARMAN KARDON | NAVIGATIE | CAMERA | PARKEERSENSOREN V+A |
- 2026
- 501 km
€ 45.275
Lees ook
Vergelijkende test

De Kia EV4 bewijst naast de Renault Scenic dat hij een goede EV is, maar niet in alles beter
Praktijkverbruik

Zo ver komt de Renault Scenic E-Tech in de praktijk
Op Zoek Naar

Omdat bijna iedereen een SUV wil, koop je deze MPV's en stationwagon voor weinig
Praktijkervaring

Praktijkervaring Renault Scenic E-Tech: Auto van het Jaar-waardig?
Elektrische auto's
