Zelden kregen we zoveel aanvragen voor een video als voor een Mazda met SkyActiv-X technologie. En het klinkt natuurlijk ook allemaal prachtig: de voordelen van een benzinemotor, met de voordelen van een diesel. In Sofia zoeken we uit of de motor de beloftes waarmaakt.
Signalement
| Merk | Mazda |
|---|---|
| Model | 3 SkyActiv-X 2.0 180 |
| Carrosserie | 5-deurs, hatchback |
| Transmissie | 6 versnellingen, handgeschakeld |
| Aandrijving | voorwielaandrijving |
| Nieuwprijs | € 29.050 |
Specificaties
| Brandstof | benzine |
|---|---|
| Motor | 4-cil. in lijn, mild-hybrid |
| Cilinderinhoud | 1.998 cc |
| Maximaal vermogen | 132 kW / 180 pk bij 6.000 tpm |
| Maximaal koppel | 224 Nm bij 3.000 tpm |
| Inhoud brandstoftank | 51 l |
| Lengte / breedte / hoogte | 4.460 mm / 1.795 mm / 1.440 mm |
| Wielbasis | 2.725 mm |
| Massa leeg | 1.295 kg |
| Laadvermogen | 634 kg |
| Aanhangermassa geremd / ongeremd | 1.300 kg / 600 kg |
| Banden | 205/60R16Prijzen |
| Topsnelheid | 216 km/h |
| Acceleratie 0-100 km/h | 8,2 s |
| Brandstofverbruik | 5,5 l/100km |
| CO2-uitstoot (WLTP) | 125 g/km |
Lezersreacties (110) (gesloten)
De discussie is gesloten.
Reageren is niet meer mogelijk.