Japan vervult een voortrekkersrol met hybride aandrijflijnen. De nieuwe Lexus GS is bij ons zelfs niet meer met conventionele aandrijflijn verkrijgbaar. Weten ze bij Lexus met deze auto een serieuze tik uit te delen naar het andere Japanse premiummerk Infiniti, dat naast hybriden overigens ook nog gewone diesels en benzinemotoren in de aanbieding heeft?
Verder lezen?
Dit artikel is gratis te downloaden in PDF-formaat. Hiervoor maak je eenmalig een AutoWeek account aan, waarna je onbeperkt uit het AutoWeek archief kunt downloaden.
