Drie maanden lang hadden wij de beschikking over een van de meest populaire elektrische auto’s van dit moment: de Hyundai Kona Electric. Dat-ie zo populair is, snappen we. Roy Kleijwegt blikt terug op een geslaagde duurtest-periode.
Signalement
| Merk | Hyundai |
|---|---|
| Model | Kona Electric 64kWh Premium |
| Carrosserie | 5-deurs, suv |
| Transmissie | automaat |
| Aandrijving | voorwielaandrijving |
| Nieuwprijs | € 47.515 |
Specificaties
| Brandstof | elektrisch |
|---|---|
| Motor | 1 elektromotor |
| Maximaal vermogen | 150 kW / 204 pk |
| Maximaal koppel | 395 Nm |
| Accu capaciteit (bruto) | 64 kWh |
| Lengte / breedte / hoogte | 4.180 mm / 1.800 mm / 1.570 mm |
| Wielbasis | 2.600 mm |
| Massa leeg | 1.510 kg |
| Laadvermogen | 510 kg |
| Aanhangermassa geremd / ongeremd | 300 kg / 300 kg |
| Banden | 215/55R17Prijzen |
| Topsnelheid | 167 km/h |
| Acceleratie 0-100 km/h | 7,6 s |
| Stroomverbruik (WLTP) | 14,3 kWh/100km |
| CO2-uitstoot (WLTP) | 0 g/km |
| Actieradius (WLTP) | 449 km |
Lezersreacties (11) (gesloten)
De discussie is gesloten.
Reageren is niet meer mogelijk.