Ford Fiesta 1.0 EcoBoost 125pk ST-Line
Voldoet helemaal aan het plaatje
Zo lang de échte ST nog niet in de showroom staat en een RS niet meer is dan toekomstmuziek, is de ST-Line de snelste Fiesta die je kunt krijgen. Maakt deze versie zijn sportieve ambities waar of hebben we hier te maken met een gevalletje 'Ik zou wel sneller willen, maar ik kan het eigenlijk niet'?
Verder lezen?
Dit artikel is gratis te downloaden in PDF-formaat. Hiervoor maak je eenmalig een AutoWeek account aan, waarna je onbeperkt uit het AutoWeek archief kunt downloaden.
Signalement
| Merk | Ford |
|---|---|
| Model | Fiesta 1.0 EcoBoost 125pk ST Line |
| Carrosserie | 3-deurs, hatchback |
| Transmissie | 6 versnellingen, handgeschakeld |
| Aandrijving | voorwielaandrijving |
| Nieuwprijs | € 20.665 |
Specificaties
| Brandstof | benzine |
| Motor | 3-cil. in lijn |
| Cilinderinhoud | 999 cc |
| Maximaal vermogen | 92 kW / 125 pk bij 6.500 tpm |
| Maximaal koppel | 170 Nm bij 1.400 tpm |
| Inhoud brandstoftank | 42 l |
| Lengte / breedte / hoogte | 4.040 mm / 1.734 mm / 1.483 mm |
| Wielbasis | 2.493 mm |
| Massa leeg | 1.044 kg |
| Laadvermogen | 586 kg |
| Aanhangermassa geremd / ongeremd | 1.000 kg / 570 kg |
| Banden | 205/45R17Prijzen |
| Topsnelheid | 195 km/h |
| Acceleratie 0-100 km/h | 9,9 s |
| Brandstofverbruik | 4,3 l/100km |
| CO2-uitstoot | 98 g/km |
Ontdek deze occasions: had je ze al gezien?
Lees ook
Praktijkervaring Ford Fiesta: gaan eigenaren het feestje missen?
Praktijkervaring Suzuki Swift (2024 -): Een toonbeeld van betaalbaar autorijden
Een 10 jaar oude, chique camper als Mercedes Marco Polo kost algauw €50.000: is -ie dat waard?
Zo ver komt de Renault 5 E-Tech Electric in de praktijk
