Signalement
| Uitvoering | 114i EfficientDynamics Edition Executive |
|---|---|
| Versnellingen | 6, Handgeschakeld |
| Bouwjaar | 2014 |
| Jaar van aanschaf | 2026 |
| KM-stand bij aanschaf | 185.000 km |
| KM-stand laatst | 185.000 km |
Aankoop en eerste maand
Nadat mijn vorige auto helaas in de soep was gelopen toch op zoek naar iets nieuws gegaan. In de tussentijd een Ford Focus gereden terwijl ik op zoek was. Ik heb onder andere bij een golf, Leon en een 3 serie (e90) gekeken.
Toen als uitje met een vriend bij een 114i wezen kijken. Het ging om de sport edition, dus met M-sport onderstel, donkere hemel en sportstoelen. Vooral die sportstoelen vond ik erg belangrijk omdat ik veel lange ritten maak.
De auto was in optische goede staat dus toch maar een proefrit gaan maken. Eigenlijk beviel het erg goed! Hoewel de auto ongelofelijk traag was was hij stil, rustig en comfortabel. Ook beweerde de handelaar dat de ketting vervangen was en meende ik dit ook in een boekje te zien. Later hier meer over...
Eenmaal terug bleek ik erg veel voor de inruil te krijgen van mijn ford en hoefde ik maar 1200 euro bij te leggen, dus was de keuze snel gemaakt!
Na een maand gereden te hebben kan ik het volgende zeggen over de auto:
De auto is erg zuinig, als ik een beetje mijn best doe is 850 km haalbaar op de 50 liter tank. Wel gaat er na het tunen E5 in... Maar de tune was het het wel waard! Een wereld van verschil, niet meer het gevoel van 'oh nee ga ik dit wel redden?'. De motor is helemaal tot leven gekomen.
Ook vind ik de geluidskwaliteit erg goed voor de hoeveelheid speakers (ik heb HiFi). De stoelen zijn hemels en je stapt nooit vermoeid uit. Over uitstappen gesproken.. Het blijft een kleine auto en de B-stijl zit nogal in de weg met uitstappen... Ook als je in de auto zit en je kijkt naar links kijk je er half tegen aan. Met mijn 190 is dit toch soms wel irritant, ondanks dat je wel royaal zit en er nog steeds iemand achterin kan.
Het motortje heeft de afgelopen 3000 km zon 250ml olie verbruikt wat ik opzich prima vind. De vorige eigenaar heeft de auto zeer conservatief gereden en dat viel te merken, pas 2 weken na de tune met regelmatig de voet onderin komt de auto een beetje los.
Helaas moet ik hier wel voorzichtig mee zijn, omdat de ketting nog niet vervangen lijkt te zijn. Hoewel ik geen geratel hoor ben ik hier toch angstig voor en vrees ik voor een reparatie, als het goed is betaalt de handelaar mee. De auto heeft van de vorige eigenaar praktisch gezien iedere 5.000 km een beurt gekregen omdat die zo weinig reed, dus dat zal ook wel helpen met de staal van de ketting en de geleiders.
Vooralsnog erg tevreden over mijn 1 serie, of zoals mijn vriendin het noemt: de auto met dwerggroei.
- Betrouwbaarheid
- Prestaties
- Comfort
- Kosten
- Zou u weer een auto van dit merk kopen? ja
Beoordeel deze review
Geef uw mening over schrijfstijl en bruikbaarheid. Bij tenminste vijf binnengekomen waarderingen zal de gemiddelde beoordeling getoond worden.







Lezersreacties (0)
Reageren