Audi SQ8 - Eerste rijtest
Minder koppel, meer bpm
De coupéversie van Audi’s grootste SUV, de Q7, heet geen Sportback maar gaat als Q8 door het leven. Tot voor kort had de SQ8 een dieselmotor, maar dat is vanaf nu een 4,0-liter twinturbo V8 TFSI met minder koppel dan die dikke TDI, maar wel met betere prestaties. En 71 gram meer CO2, dus meer bpm.
Verder lezen?
Dit artikel is gratis te downloaden in PDF-formaat. Hiervoor maak je eenmalig een AutoWeek account aan, waarna je onbeperkt uit het AutoWeek archief kunt downloaden.
Signalement
| Merk | Audi |
|---|---|
| Model | SQ8 TFSI quattro |
| Carrosserie | 5-deurs, suv |
| Transmissie | 8 versnellingen, sequentiële automaat |
| Aandrijving | 4wd |
| Prijs | € 192.755 |
Specificaties
| Brandstof | benzine |
| Motor | V8 |
| Cilinderinhoud | 3.996 cc |
| Maximaal vermogen | 373 kW / 507 pk bij 5.500 tpm |
| Maximaal koppel | 770 Nm bij 2.000 tpm |
| Inhoud brandstoftank | 85 l |
| Lengte / breedte / hoogte | 5.006 mm / 1.995 mm / 1.708 mm |
| Wielbasis | 2.996 mm |
| Massa leeg | 2.245 kg |
| Laadvermogen | 715 kg |
| Aanhangermassa geremd / ongeremd | 3.500 kg / 750 kg |
| Banden | 285/45R21Prijzen |
| Topsnelheid | 250 km/h |
| Acceleratie 0-100 km/h | 4,1 s |
| Brandstofverbruik | 12,6 l/100km |
| CO2-uitstoot (WLTP) | 286 g/km |
