Audi kwam in navolging van rivalen BMW en Mercedes deze zomer uit met een dikke diesel, de dubbelgeblazen 3,3-liter V8 TDI. Wij vergelijken hem met de 3.7 V8 (benzine) om uit te vinden of je voor de prestaties nog wel een benzinevariant zou moeten kiezen.
Verder lezen?
Dit artikel is gratis te downloaden in PDF-formaat. Hiervoor maak je eenmalig een AutoWeek account aan, waarna je onbeperkt uit het AutoWeek archief kunt downloaden.
Ontdek deze auto's in de occasionvergelijker
Audi A8 60 TFSI e quattro Lang 462 pk Tiptronic | Verlengde garantie | Navigatie | Panoramadak | Parkeersensoren (Park assist) | Rondomzicht camera | Stoelverwarming/ventilatie/massage v/a | B&O Soundsystem |
€ 83.849
Audi A8 4.0 TFSI S8 quattro *700PK ABT!* Keramisch * Nachtzicht * Massage
€ 33.895
Audi A8 4.0 TFSI S8 Quattro * Garantie * Keramisch B&O Advanced Nachtzicht
€ 99.995
Lees ook
Audi A8 niet meer leverbaar: toplimousine verdwijnt uit Nederland
Audi kwam 13 jaar na BMW met sterke 12-cilinder, maar 750iL heeft krachtig wapen tegen overmacht W12
Toekomst Audi A8 onzeker: 'Meerdere scenario's op tafel'
Audi A8 3.7 - je moet hem echt met V8 benzine hebben
