Uitvoering

Up! 1.0 60pk BMT move up!

Versnellingen

5, Handgeschakeld

Bouwjaar

2016

Jaar van aanschaf

2016

KM-stand bij aanschaf

31.000 km

KM-stand laatst

33.500 km

valt tegen

33.500 km

30 december 2017

Ik heb de up als lease wagen van mijn werkgever gekregen en was over na vertrek van een collega.
Het wagentje ziet er leuk uit, overzichtelijk en eenvoudig te bedienen, ook de navigatie met handsfree kit. Ik had mijn telefoon zo gekoppeld.
Vanwege zijn afmetingen is hij makkelijk te parkeren.
Tot zo ver voor mij de voordelen, helaas.
Met mijn bijna 2 meter lengte kan ik redelijk zitten, maar wat monteert vw toch een waardeloze stoelen. Totaal geen steun onder in mijn rug. Dit is trouwens niet alleen bij de up, maar bij meer vag gerelateerde modellen.
Het stuur staat te ver weg en is niet in diepte verstelbaar ( ontwikkeld voor dikke duitsers met korte beentjes?)
In de kofferbak past net een gereedschapskoffertje en dan moet de dubbele bodem er al uit, de achterbank zit er aleen voor de show, daar kunnen kleine kinderen hun benen nog niet kwijt.
Het rijden in de stad gaat goed, zolang er maar geen drempels zijn. De up is verschrikkelijk stug geveerd en je krijgt al gauw een klap in je rug, ook bij kuilen/hobbels op de snelweg. Ook is de up veel te laag, vaak raak ik met de bumper de drempel voordat ik hem oprij.
Op de snelweg heeft de up (60pk) het niet echt naar zijn zin. Hij moet best hard werken om vlot aan de 130 te komen. Je moet hem boven de 2500 toeren houden om een beetje vlot vooruit te komen, daaronder is het veel gebrom en weinig acceleratie. Om van 90 naar 130 te accelereren in 5 kun je beter een agenda pakken. beter is om terug naar 3 te gaan om vlot en veilig snelheid te maken.
Doordat ik 98% snelweg rijd ligt het verbruik ook hoog, ongeveer 1 op 15. Ik heb grotere auto's met sterkere motoren en meer comfort gehad die dit met gemak ook haalde.
Maar misschien dat buitentemperatuur en continu airco aan ook niet meehelpen aan het verbruik. Misschien als het in het voorjaar wat warmer en droger is, het verbruik iets verbeterd.

wordt vervolgd

4,0