Warmbloedige Cupra Raval zoekt toch maar de kou op

MEB Entry. Zo heet het platform waarop drie compacte elektrische hatchbacks komen te staan. Die term ‘hatchback’ is nog het minst van toepassing op de SUV-achtige Skoda Epiq, maar zeker wel op de Volkswagen ID2 en de Cupra Raval. Laatstgenoemde mogen we vandaag wederom aanschouwen. Hij lijkt en is dikker gecamoufleerd dan de vorige keer, maar geeft tegelijkertijd in bepaalde opzichten toch een beter beeld van het eindproduct. De eerder gespotte Raval had nog stickers met nep-lichtunits ter afleiding, deze niet. Wat we wel zien, is typisch Cupra. Je zou de Raval zelfs kunnen omschrijven als een kleine Born, al is zijn carrosserie meer gedrongen en vooral minder MPV-achtig.

De Cupra positioneert de Raval als het elektrische alternatief voor de Seat Ibiza, zoals je de Cupra Born kunt zien als het EV-alternatief voor de Leon. Anders dan die Born heeft de Raval voorwielaandrijving, maar dat brengt als het goed is wel opvallend veel binnenruimte voor zo’n compact model. De Cupra Raval verschijnt zoals gezegd in 2025 op de markt. Dat geldt op het moment van schrijven ook voor de Skoda Epiq, maar de Volkswagen ID2 is naar verluidt iets vertraagd. Alle drie krijgen ze het ongetwijfeld zwaar, want met de Renault 5, een hele vloot aan Stellantis-EV's en een nieuwkomer van Kia is er straks een heleboel te kiezen in dit segment.