VZR: kilometervergoeding van €0,35 niet meer dan reëel

In januari 2023 werd de onbelaste kilometervergoeding die werkgevers mogen geven voor het eerst in 17 jaar verhoogd. Met ingang van 1 januari dit jaar mogen werkgevers maximaal €0,23 per kilometer vergoeden zonder dat werknemers daar belasting over hoeven te betalen. Ook dat is veel te weinig, meldt Vereniging Zakelijke Rijders (VZR).

Volgens VZR zou een kilometervergoeding van €0,35 voor wie zijn privéauto inzet voor zakelijke kilometers niet meer dan reëel zijn. De huidige onbelaste kilometervergoeding van €0,23 dekt volgens VZR vrijwel in geen geval de vaste en variabele kosten die bij autobezit en autorijden horen. VZR is van mening dat werkgevers in de te betalen kilometervergoeding ook moeten bijdragen aan de kosten voor de autoverzekering, het onderhoud en de afschrijving. Ook werkt VZR in zijn berekening met wat het een beschikbaarheidsvergoeding noemt, een bedrag per kilometer voor het beschikbaar stellen van de privéauto. Die toeslag zou 50 procent van het vaste deel van de kilometerkostprijs moeten bedragen.

Samen met mobiliteitsdeskundigen heeft VZR een norm vastgesteld die is gebaseerd op de kosten van het gebruik van de meest gebruikte auto's in drie prijssegmenten.

Bijna 90 procent werknemers krijgt te weinig

Volgens een poll onder VZR-leden en bezoekers van de website van VZR krijgt maar liefst 87 procent van de zakelijke rijders een niet-dekkende kilometervergoeding. 27 procent van de ondervraagden krijgt minder dan het wettelijke maximum van €0,23 per kilometer vergoed. 45 procent van de ondervraagden zegt wél €0,23 per kilometer te krijgen. Ook is er een deel dat een kilometervergoeding van €0,35 of meer ontvangt (15 procent).