Volvo EX30 volgens Heico Sportiv: puur uiterlijk vertoon

De Volvo EX30 heeft de potentie om in Europa behoorlijk succesvol te worden. Niet gek dus dat de bedrijven die aftermarket extraatjes verzorgen de EX30 in hun vizier hebben. Eerlijk is eerlijk: Heico Sportiv is niet de eerste tuner die zich op de Volvo EX30 stort, want Everlast Customs van Niels van Roij ging de Duitsers al voor. Wat heeft Heico Sportiv dan te bieden?

In de eerste plaats géén extra vermogen. Heico Sportiv laat de elektrische aandrijflijn van de Volvo EX30 ongemoeid en dus gaat het puur om uiterlijke extraatjes. Het bedrijf zet de Volvo EX30 op 20- of 21-inch groot tienspaaks lichtmetaal óf op vijfspaaks wielen met een diameter van 21 inch. Volgens Heico Sportiv is een EX30 op een van zijn sets wielen 'merkbaar dynamischer' dan een standaard exemplaar. De wielen zijn namelijk iets lichter dan de exemplaren die Volvo zelf aanbiedt. Heico Sportiv heeft een setje sportveren voor de Volvo EX30 ontwikkeld die de auto zo'n drie centimeter dichter bij het asfalt brengen.

De tuner heeft zogenoemde spacers op de planken liggen om de spoorbreedte te vergroten én het bedrijf kan tegen betaling het Volvo-opschrift van de achterklep omruilen voor een uitgeschreven versie van zijn eigen merknaam: Heico. Aangepast bumperwerk? Dat is er nog niet, maar Heico Sportiv geeft wél aan een complete 'adembenemende' bodykit in het vat te hebben zitten.