We zien dat je een adblocker gebruikt. Dat vinden we jammer, want alleen dankzij advertenties kunnen we autoweek.nl gratis toegankelijk houden. We willen je vragen voor autoweek.nl een uitzondering te maken. Wil je jouw adblocker voor ons pauzeren? Zo werkt het
Volkswagen heeft zich ten doel gesteld om in 2018 Toyota voorbij te gaan als grootste autobouwer ter wereld. Het ziet er naar uit dat door de crisis dat doel veel sneller dichterbij komt.
De autofabrikanten hebben hun cijfers over het eerste kwartaal nog niet vrijgegeven, maar het ziet er naar uit dat Volkswagen akelig dicht in de buurt komt van Toyota als grootste autoproducent van de wereld. In het eerste kwartaal van 2008 verkocht Volkswagen AG nog 1,57 miljoen auto's terwijl Toyota er 2,41 miljoen deed. General Motors is geheel uit beeld als 's werelds grootste.
Analisten verwachten dat de verkopen van Toyota in het eerste kwartaal 47 procent zijn gedaald ten opzichte van het vorige jaar. Het Japanse concern lijdt met name onder de slechte verkopen in de VS, waar het 38 procent minder auto's zijn verkocht en in Japan waar de automarkt met 24 procent is gedaald. VW heeft in januari aangegeven tien procent minder te verkopen. In de maanden daarna is het verlies wellicht wat beperkt omdat met name in Duitsland en China relatief goede zaken zijn gedaan.
Volgende maand maken de concerns hun definitieve cijfers bekend. Bij Toyota rekenen ze op succes van de derde generatie Prius om de verkopen weer op niveau te brengen. Volkswagen doet goede zaken met de Golf en bovendien staat de nieuwe Polo te trappelen om een markt te betreden, waar steeds meer naar compacte auto's wordt gevraagd.
