De nieuwe Volkswagen-directeur Winterkorn heeft iets meer bekendgemaakt over zijn toekomstplannen. Er komt in elk geval een goedkope wereldauto en in Seat wordt flink geïnvesteerd.
De nieuwe Volkswagen-directeur Winterkorn heeft iets meer bekendgemaakt over zijn toekomstplannen. Er komt in elk geval een goedkope wereldauto en in Seat wordt flink geïnvesteerd.
Volkswagen komt in 2009 met een goedkope auto die in prijs vergelijkbaar is met de Dacia Logan. De auto wordt wel een maatje kleiner dat de Frans-Roemeense schepping en de opvolger van de Fox. Volkswagen denkt er nog over na om de auto ook als Skoda en/of Seat op de markt te brengen. Winterkorn ziet veel potentie in de groeimarkten Rusland en India. In 2009 wordt speciaal voor dat laatste land een speciale 'Volks'auto gepresenteerd. Intussen moet Skoda gaan dienen 'om de Koreaanse merken vliegen af te vangen,' aldus Winterkorn.
In Europa gaat Volkswagen zijn kaarten zetten op hybrides. In 2008 staan hybrideversies van Volkswagen Touareg, Audi A7 en de Porsche Cayenne en vóór 2010 verschijnen hybrides van de Polo en de Golf.
De komende tien jaar investeert het Volkswagen-concern elk jaar 450 miljoen euro in het kwakkelende Spaanse dochtermerk Seat. Dat moet in het thuisland marktleider worden. Het volgende model dat daar op de kalender staat, is een grote sportsedan.
Winterkorn wil dat de merken binnen zijn concern zich meer van elkaar gaan onderscheiden maar achter de schermen nauwer met elkaar samenwerken en zich op eigen markten gaan focussen.
