Autonieuwswebsite Autonews meldt dit na een gesprek met Peter Thul. Het model dat boven de Tiguan komt te staan, moet een zevenzits alternatief voor de in de Verenigde Staten populaire minivan worden. Daarmee wil het Duitse merk General Motors en Toyota inhalen wat verkoopaantallen betreft.
Verder moet onder de Tiguan een compacte SUV komen te staan. Daarmee moet meegelift kunnen worden op de trend van de kleine crossovers, die de laatste maanden bij diverse merken als paddenstoelen uit de grond schieten. Denk bijvoorbeeld aan de Nissan Juke. Met het nieuwe model moet ook de vraag naar Volkswagens in Europa weer aangezwengeld worden. De Volkswagen Group wil in 2018 de grootste autofabrikant ter wereld zijn. Op dit moment weet Toyota wereldwijd de meeste auto's weg te zetten, op de voet gevolgd door General Motors.
Of de Cross Coupé concept uit 2012 een voorbode is van de nieuwe compacte SUV is nog niet met zekerheid te zeggen.
