Menu
In Europa is het inmiddels - voor wie bereid is wat concessies te doen - meestal wel redelijk vol te houden om op CNG te rijden. In Nederland, bijvoorbeeld, is inmiddels een toereikend aantal tankstations dat aardgas aanbiedt. In de VS ligt dat anders: daar zijn er weliswaar 602 vulpunten, de afstand tussen twee stations is soms onoverbrugbaar groot.
Voordat Volkswagen overgaat tot de verkoop van auto's als de Golf TGI en zijn derivaten wil het merk dan ook zeker zijn dat dit nadeel zoveel mogelijk is ingeperkt. Het dringt er bij de Amerikaanse overheid op aan het aantal CNG-stations te vergroten, zodat zo'n auto voor meer mensen interessant wordt dan nu het geval is.
Honda, dat in de vorm van een aargasversie van de Civic de enige voor particulieren beschikbare auto op CNG beschikbaar heeft in de VS, worstelt ook met dit probleem. Dit merk probeert het nadeel onder meer op te vangen door kopers te verleiden met een tankpas ter waarde van 3.000 dollar, maar uiteindelijk zal het aantal vulpunten toch omhoog moeten gaan.
De discussie is gesloten.
Reageren is niet meer mogelijk.
