Menu
Het kan je bijna niet zijn ontgaan dat 2019 het jaar van de elektrische auto wordt, als het aan de grote autobouwers ligt. Het ene na het andere merk belooft een grootse omslag die rond het einde van dit decennium moet plaatsvinden en Volkswagen is daar met z'n geplande I.D.-line-up zeker niet de kleinste in. Er is echter nóg een toekomstdroom die autobouwers graag zouden verwezenlijken: autonoom rijden. Hoewel een aantal moderne auto's nu al in staat zijn om tijdelijk zelfstandig te kunnen opereren, is een écht autonome auto (van niveau 5 dus) nog niet in beeld.
Als het aan Volkswagen ligt, moet dat in 2021 veranderen. Matthias Müller zou op de IAA hebben losgelaten dat er in dat jaar in twee tot vijf steden een vloot 'Sedric-achtigen' moet rondrijden als onderdeel van een deelauto-platform, meldt Automotive News. Voor die tijd zullen de auto's uitvoerig worden getest op het fabrieksterrein van Volkswagen. Op de IAA wordt overigens de eerste volledig autonome auto van een concreet merk uit de Volkswagen Groep gepresenteerd: de Audi Aicon Concept.
Overigens zijn de plannen van Volkswagen niet uniek. Ford kondigde al in 2016 aan dat er in 2021 autonome deelauto's van het merk moeten zijn, terwijl BMW in datzelfde jaar de buitengewoon zelfstandige iNext op de weg hoopt te zetten. Ook BMW doet dat overigens vooralsnog binnen de grenzen van een autodeelprogramma.
De discussie is gesloten.
Reageren is niet meer mogelijk.
