We zien dat je een adblocker gebruikt. Dat vinden we jammer, want alleen dankzij advertenties kunnen we autoweek.nl gratis toegankelijk houden. We willen je vragen voor autoweek.nl een uitzondering te maken. Wil je jouw adblocker voor ons pauzeren? Zo werkt het
Volkswagen AG koopt 19,9 procent van de aandelen van Suzuki en daarmee is het concern hard op weg de grootste autofabrikant van de wereld te worden. Volkswagen is vooral geïnteresseerd in Suzuki vanwege de expertise met kleine auto's en de Japanners zijn goed vertegenwoordigd op de groeimarkten India en China.
Volkswagen betaalt 2,5 miljard dollar voor het aandeel in Suzuki. Suzuki koopt met de helft van de opbrengst vervolgens weer aandelen in Volkswagen AG. Volkswagen heeft gezegd dat het in 2018 de grootste autoproducent wil zijn. In het eerste half jaar van 2009 verkocht de Volkswagen Groep 3.265.000 auto's wereldwijd, Suzuki 1,15 miljoen auto's. Bij elkaar opgeteld maakt dat 4.415.000 verkopen en daarmee zouden de twee fabrikanten in de eerste zes maanden van 2009 Toyota al voorbij gestreefd zijn.
Er was al langere tijd sprake van samenwerking tussen de twee merken, al heeft Suzuki dat lange tijd ontkend.
Samen in Azië
Suzuki kocht vorig jaar het aandeel dat GM in het Japanse merk had terug. De Amerikanen hadden 20 procent van Suzuki in bezit.
Volkswagen AG en Suzuki gaan vooral gebruik maken van elkaars netwerk en aanwezigheid in landen als China en India. Op deze groeimarkten is behoefte aan
betaalbare, zuinige modellen.
Volkswagen en Suzuki zeggen in een persbericht de krachten te bundelen op het gebied van kleine auto's. Daarbij moeten we denken aan gezamenlijke ontwikkeling en productie.
