'Volkswagen reorganiseert onderdelenproductie'

Strategiewijziging nodig om kosten te drukken

Volkswagen-fabriek Uitenhage Zuid-Afrika

ANP
Nieuws

15 juni 2016 om 10:45

Volkswagen Dieselgate:

Volkswagen gaat wereldwijd diep door het stof vanwege software die de Duitse fabrikant in auto's met 1.2-, 1.6- en 2.0 TDI-motor (type EA 189) heeft geplaatst om de NOx-emissietests om de tuin te leiden. Later werden er bij diverse benzine- en dieselmotoren onregelmatigheden aangetroffen bij de CO2-uitstoot. In dit dossier verzamelen we alle berichtgeving rondom dit onderwerp.

Volkswagen is van plan de productie van onderdelen voor zijn verschillende automerken te gaan samenvoegen. Dat meldde persbureau Bloomberg woensdag op basis van ingewijden.

De strategiewijziging is uiteraard een gevolg van de dieselgate-ellende. Deze stap zou een samengevoegd bedrijfsonderdeel opleveren met circa 70.000 werknemers, verspreid over meer dan twee dozijn vestigingen wereldwijd. Door de activiteiten onder één directie te brengen, met één strategische koers, kan Volkswagen volgens de bronnen efficiënter te werk gaan en beter op de kosten letten.

Volkswagen heeft inmiddels al ruim 16 miljard euro gereserveerd om de door Dieselgate ontstane schade af te wikkelen.