Vernieuwde Volkswagen Golf geschetst: mosterd na de maaltijd

Het is alweer dik vier jaar geleden dat Volkswagen de huidige generatie van de Golf presenteerde. Die achtste generatie  is er in tegenstelling tot zijn voorganger niet meer als elektrische e-Golf, maar ondanks de steeds groter wordende rol die EV's van autofabrikanten toegedicht krijgen, blijft de Golf voor Volkswagen een relevant model. Des te opvallender is het dat het merk maar liefst ruim vier jaar wacht om het model te faceliften. De vernieuwde Volkswagen Golf laat nu niet lang meer op zich wachten. Eind vorig jaar gaf Volkswagen een eerste schimmige teaserplaat van de gefacelifte Golf vrij en tijdens de Consumer Electronics Show (CES) in Las Vegas toverde het zelfs een slechts in een strak stickervelletje gestoken gefacelifte Golf GTI uit de hoge hoed. Nu is het de Volkswagen-designbaas die via de sociale kanalen schetsen van de vernieuwde Golf toont.

Hoewel de schetsen van de vernieuwde Volkswagen Golf behoorlijk wat weggeven, worden we er eigenlijk niets wijzer van. Hoe dat komt? Door de doodeenvoudige reden dat een uitgebreide fotoserie van de gefacelifte Golf vorige week al online verscheen. Hoewel het uiterlijk alsook het interieur geen geheimen meer kent, is het nog niet helemaal helder wat de bijpuntsessie op technisch vlak brengt. We weten dat Volkswagen de Golf de jongste generatie van zijn infotainmentschermen geeft én dat het weer fysieke knoppen toepast op het stuurwiel.Verder keren in ieder geval de GTI en de plug-in hybride eHybrid-modellen terug naar het gamma. Ook is er straks weer een Golf R, de absolute topversie. Binnenkort meer!

De Volkswagen Golf was vorig jaar in Nederland nog goed voor 3.011 registraties. Van de ID3 werden zo'n 300 stuks meer geleverd en ook de Up (4.413 stuks), ID4 (4.273) en vooral de Polo (7.243 stuks) deden het in ons land beter.