Vernieuwde Peugeot 508: vanaf €45.000

De Peugeot 508 keerde in februari met een volledig nieuw gezicht terug van de Franse snijtafels. De Peugeot 508 Berline - de liftback dus - en de 508 SW kregen achterlichten met een nieuwe indeling, werden bedeeld met het nieuwe embleem én maakten kennis met een nieuwe plug-in hybride aandrijflijn. De 508 was er eerder al als 225 pk sterke plug-in en als 360 pk krachtige plug-in hybride met sportieve PSE-verwennerij, maar vanaf nu ook als 180 pk krachtige plug-in hybride. Voor de vernieuwde Peugeot 508 ben je in Nederland minimaal €45.050 kwijt.

Voor iets meer dan 45 mille drukt Peugeot je de sleutels in handen van de 508 Berline met 130 pk sterke 1.2 PureTech-benzinemotor. Net als bij elke andere 508 is de krachtbron gekoppeld aan een achttraps automaat. De genoemde instapprijs geldt voor de Allure. De Peugeot 508 Berline 1.2 PureTech 130 is er ook als sportiever aangeklede GT en kost in die uitdossing minimaal €47.250. Voor de 508 SW stationwagon ben je voor het benzinemodel met 130 pk €46.650 kwijt (Allure). In GT-trim kost deze 508 SW minimaal €49.150.

De Peugeot 508 zonder GT- of PSE-uiterlijk.

Driemaal plug-in hybride

Hoewel de 508 dus maar met één conventionele benzinemotor verkrijgbaar is, biedt Peugeot zijn middenklasser wel met drie verschillende plug-in hybride aandrijflijnen aan. De 180 pk sterke Peugeot 508 Berline (Hybrid 180) is er als Allure (€50.480) en als GT (€52.680). Ook de 225 pk sterke 508 Berline Hybrid 225 is er als Allure (€51.980) en als GT (€54.180). Daarboven staat het absolute topmodel: de PSE. Deze vierwielaangedreven 508 heeft een systeemvermogen van 360 pk en heeft als Berline een vanafprijs van €73.580. De SW is er, net als de Berline, als Hybrid 180, Hybrid 225 en als PSE (Hybrid4 360).

Prijzen Peugeot 508 en 508 SW