Vernieuwde Honda HR-V: bijpunten voor gevorderden

Honda heeft besloten om de herziene HR-V heel geleidelijk op de markt te brengen. De HR-V werd in thuisland Japan - waar het model Vezel heet - al in maart gepresenteerd. De voor Europa bestemde variant werd pas in september getoond en in de laatste maand van het jaar laat de Nederlandse importeur zijn licht op de subtiel gefacelifte Honda HR-V schijnen.

Er verandert niet bijster veel voor de Nederlandse markt. Dat was in feite al duidelijk toen de opgefriste Vezel ten tonele verscheen. Honda's populairste model in Europa krijgt een gewijzigd front waarin vooral de nieuwe grille aandacht trekt. De gleuven van de grille lopen naar onderen toe nauwelijks meer taps toe, wat het geheel een hoekiger vorm geeft. Het gaaswerk van de onderste koelopening is aangescherpt en de koplampen hebben donkerdere beglazing. Eveneens nieuw is de sierlijst tussen de koplampen. Die is voortaan in de kleur Crystal Black uitgevoerd. In Nederland in ieder geval, elders bestaat ook een chroomkleurig exemplaar.

Honda HR-V.

De achterlichten hebben een subtiel andere indeling gekregen. Lager in de achterlichten nemen we horizontale ledsegmenten waar.

Het interieur kent eveneens wat wijzigingen, maar ingrijpend is het allemaal niet. Het gebogen sierelement rond de middentunnel is naar de prullenmand verwezen, met een groter opbergvak tot gevolg. Honda heeft verder de software van de aandrijflijn herzien, met geluidsreductie en een directere reactie op het intrappen van het gaspedaal tot gevolg.

Minder geluiden

Honda maakt melding van drie nieuwe lakkleuren: Sage Green, Seabed Blue en Urban Grey. Ander detailwerk dat we eerder schijnbaar hebben gemist: de middenconsole is volgens de Japanners afgewerkt in hoogglanzend zwart én zou 'platter en ergonomischer' vormgegeven moeten zijn. Verder moeten er minder geluiden het interieur binnendringen. Wel zo prettig.

Honda HR-V

Helemaal nieuw is de Advance Style Plus geheten uitvoering die een stapje boven de Advance Plus staat. Deze nieuwe uitvoering heeft als extraatje een panoramadak, terwijl de wielkastranden en details in de bumpers en dorpels in de carrosseriekleur zijn uitgevoerd. De grille is daarentegen juist zwart. Traffic Jam Assist biedt vanaf nu bij elke snelheid al stuurondersteuning.

Prijzen en specificaties voor de Nederlandse markt volgen spoedig.