Update: 'Mitsubishi sjoemelt met verbruikscijfers'

In één klap werd ruim 15 procent van de beurswaarde weggevaagd. Vooralsnog lijkt het uitsluitend om in Japan geleverde kei-cars te gaan, waarvan 625.000 exemplaren betrokken zouden zijn. Op dit moment zijn dat de eK Wagon, eK Space, Dayz en Dayz Rookz. Die laatste modellen worden door Nissan op de markt gebracht. Mitsubishi bekijkt op dit moment of er ook exportmodellen betrokken zijn bij het nieuwe hoofdpijndossier. Het merk stelt in een verklaring dat er niet op de juiste manier getest is en er een andere testmethode is gebruikt dan de Japanse wet voorschrijft. Concreter dan dat wordt het op dit moment niet.

Sinds het dieselschandaal bij Volkswagen hebben nieuwsberichten als deze meteen een enorme impact. Het is mede daaraan te danken dat het aandeel meteen kelderde naar een niveau dat in de afgelopen tien jaar niet is voorgekomen.

Behalve Volkswagen en Mitsubishi hebben onder meer Hyundai en Kia zich in het recente verleden schuldig gemaakt aan gesjoemel. Die merken troffen eind 2014 een schikking in de VS, omdat ze daar verbruikscijfers te rooskleuriger voorstelden.

In deze video van Euronews zie je hoe topman Aikawa zijn excuses aanbiedt op een persconferentie: