UK klopt bij Nederland aan voor verkeersveiligheid

Je verwacht waarschijnlijk bij het lezen van intro een revolutionaire veiligheidsmaatregel die duizenden levens moet gaan redden doordat het tot de Britse verkeerswetgeving weet door te dringen. Dát valt echter wel mee. Het was voor ons vooralsnog een onbekende term, maar de Britten gaan aan de slag met de 'Dutch reach': onze manier van autoportieren openen. Chauffeurs en passagiers worden binnenkort aangemoedigd om onze manier te gebruiken bij het van binnenuit openen van autodeuren. Wat er zo bijzonder aan onze manier is? Nederlanders (schijnen) met de hand die zich het verst van de deur bevindt, de deurklink te bedienen. In onze linksgestuurde auto's betekent dat dus de rechterarm, in Groot-Brittannië wordt dat de linkerarm.

Iedereen die de deur zo opent, is sneller geneigd om over de schouder te kijken voordat het portier opengaat. Zo zie je minder snel het overig verkeer over het hoofd voordat je de deur opent, waardoor bijvoorbeeld fietser geen openzwaaiende deur tegen zich aan krijgen. De Britse staatssecretaris van verkeer, Jesse Norman, verklaarde tegen het Britse AutoExpress dat "de Britse wegen één van de veiligste ter wereld zijn, maar er meer aandacht moet komen voor fietsers, voetgangers en andere kwetsbare weggebruikers." Hoeveel Britse slachtoffers jaarlijks vallen door openzwaaiende deuren van onoplettende bestuurders is niet bekend. Maar in dat geval: elk slachtoffers is er natuurlijk één te veel. Dan rest nu nog de vraag: gebruik jij de 'Dutch reach'?