De Tweede Kamer wil dat EV's en plug-ins - zowel nieuw als tweedehands - voor particulieren aantrekkelijker worden gemaakt. Het parlement heeft daar vandaag een motie over aangenomen.

Er is middels lagere (of geen) bijtelling en diverse vormen van investeringafrek al zeer lang voordeel te halen voor zakelijke rijders van EV's en plug-in hybrides. Voor particulieren zijn die voordelen er ook wel, denk aan mrb-vrijstelling en geen tot zeer lage bpm, maar dat blijkt in de praktijk niet genoeg om die mensen over de streep te trekken.

De Tweede Kamer wil daarom dat elektrisch rijden voor particulieren bereikbaar en aantrekkelijk wordt gemaakt. Een motie in die strekking is vandaag aangenomen. "Overwegende dat deze plug-ins en elektrische auto's vanaf 2017 uit de lease beginnen te stromen en goed passen bij het rijpatroon van veel particuliere automobilisten (..) verzoekt (de Kamer) de regering, om samen met het Formule E-team een plan te maken om elektrisch rijden voor particulieren bereikbaar en aantrekkelijk te maken, daarbij in het bijzonder ook aandacht te geven aan de opbouw van voldoende oplaadinfrastructuur", zo luidt de motie van PvdA'er Ed Groot. Een meerderheid was het met hem eens.

Voor de zomer was er al sprake van een mogelijke aankoopsubsidie voor particulieren voor een, al dan niet gebruikte, plug-in of EV. Deze motie van een coalitiepartij sluit daar mooi bij aan. Meestal ligt zo'n plan dan achter de schermen al klaar zodat het kabinet de bal kan inkoppen. Waarschijnlijk komt het voorstel tegen die tijd niet van Financiën, dat enkel over de inkomsten gaat, maar van Infrastructuur en Milieu, dat juist subsidies uitdeelt.

43 Bekijk reacties