Menu
Er zijn twee uitschieters in de lijst, de Ford Transit Custom en de Renault Trafic. Laten we positief beginnen, namelijk met de Ford Transit Custom. Deze haalt de volle vijf sterren en heeft deelscores op personenautoniveau. Voor volwassen inzittenden bereikt de Ford een score van 84 procent, kindveiligheid wordt zelfs met 90 procent gewaardeerd. Voetgangersveiligheid haalt een score van 48 procent en de Transit Custom krijgt 71 procent voor z'n veiligheidssystemen.
De andere uitschieter -maar dan in negatieve zin- is de Renault Trafic. Deze bestelauto behaalt een score van slechts twee sterren. De Trafic laat vooral op het gebied van de veiligheid van volwassen inzittenden punten liggen, de Renault scoort hier slechts 58 procent. Kinderen aan boord worden beter beschermd, getuige een score van 79 procent. Voetgangers kunnen beter uit de buurt blijven, want de Trafic haalt hier slechts 28 procent van het maximale aantal punten. Nog minder is de score op het gebied van assistentiesystemen: 14 procent.
De andere auto's bevinden zich tussen de Ford en de Renault in. De Fiat Scudo, ook leverbaar als Citroën Jumpy en Peugeot Expert, haalt een score van drie sterren. Volwassen inzittenden worden voor 59 procent beschermd, kindveiligheid wordt met 86 procent gewaardeerd. Voetgangers worden nog minder beschermd dan bij de Trafic (26 procent), maar qua assistentiesystemen scoort de Fiat wel beter: 26 procent.
De laatste bestelauto die de EuroNCAP onder de loep nam is de Hyundai H-1. Ook hier drie sterren. De scores voor volwassen inzittenden en kinderen zijn respectievelijk 55 en 75 procent. Voetgangersveiligheid wordt met 34 procent gewaardeerd en de veiligheidssystemen krijgen 43 procent.
De discussie is gesloten.
Reageren is niet meer mogelijk.
