AutoWeek.nl heeft je steun nodig
We zien dat je een adblocker gebruikt. Dat vinden we jammer, want alleen dankzij advertenties kunnen we autoweek.nl gratis toegankelijk houden. We willen je vragen voor autoweek.nl een uitzondering te maken. Wil je jouw adblocker voor ons pauzeren? Zo werkt het
TVR: "5000 auto's per jaar"
Nadat is bekendgeworden dat de TVR-fabriek in Blackpool de deuren sluit, doen de meest wilde geruchten de ronde. TVR zou zelfs op sterven na dood zijn. De verkoopcijfers van de laatste tijd zijn immers weinig overtuigend. TVR-directeur Smolenski heeft toch ambitieuze plannen.
Nadat is bekendgeworden dat de TVR-fabriek in Blackpool de deuren sluit, doen de meest wilde geruchten de ronde. TVR zou zelfs op sterven na dood zijn. De verkoopcijfers van de laatste tijd zijn immers weinig overtuigend. TVR-directeur Smolenski heeft toch ambitieuze plannen.
De Russische TVR-directeur Nikolai Smolenski wil dat zijn bedrijf per jaar 5.000 auto's gaat bouwen. Dat is een verdubbeling van het huidige aantal. De 26-jarige Rus doet zijn uitspraken in de Britse autopers. Smolenski wil de extra productie vooral verkopen in landen las Dubai, Maleisië, Singapore en Indonesië.
Waar de TVR-fabriek opnieuw verrijst is nog niet duidelijk. Smolenski heeft het over Wales, de Midlands of ergens buiten Groot-Brittannië. Binnen zes maanden stopt de productie in Blackpool. Volgend jaar rond deze tijd moet de productie op de nieuwe locatie van start gaan. Naar verluidt bestaat het modellenprogramma dan uit de Tuscan, Sagaris en de Cerbera. Die laatste is een 2+2 waarvan eerder is aangekondigd dat de productie zou stoppen. Van deze drie modellen zullen naast dichte varianten ook roadsters en targa's verschijnen. Op termijn wordt het programma van TVR aangevuld met een luxueuze supersportauto.
Plaats een reactie
