Toyota heeft aan de vooravond van de Tokyo Motor Show verklaard dat het hybridesysteem van de volgende Prius half zo duur is het ook half zo veel ruimte inneemt.
Toyota geeft de volgende Prius een nikkel-metaal hydride accu – net als het huidige model. De volgende generatie hybrides krijgt een lithium-ion-batterij zoals die worden gebruikt in mobiele telefoons of op een hedendaagse Spartamet. Volgens Kazuo Okamoto, de directeur van de ontwikkelingsafdeling van Toyota duurt het nog even voordat dit type batterij klaar is voor het gebruik in auto's. Dat verklaart hij tegenover persbureau Reuters. Naar verluidt is er nog het een en ander mis met de veiligheid van dit systeem.
In plaats daarvan monteert Toyota in de opvolger van de Prius een verbeterde nikkel-metaal hydride batterij. Die is echter wel half zo duur en bovendien neemt hij maar half zo veel ruimte in. Wanneer de nieuwe Prius komt, heeft Toyota nog niet gezegd. Eerder wilde Toyota de Prius aan het einde van 2008 een hybride met lithium-ion batterij op de markt brengen, maar dat feest gaat definitief niet door. Op de Tokyo Motor Show staat de 1/x concept car van Toyota; dat is de blauwdruk voor de volgende Prius.
Verder verklaarde Okamoto dat 'onze' Europese diesels op het moment schoner zijn op de lange afstand dan hybrides. In stedelijke gebieden en in de files is de hybride echter in het voordeel. "In de toekomst zullen ook hybrides beter bruikbaar zijn op de lange afstand," aldus Okamoto.
