Toyota gaat stoppen met de Celica. Het sportieve model kwam in 1972 voor het eerst op de Europese markt. Sindsdien is er zonder onderbrekingen altijd een Celica te koop geweest.
Toyota gaat stoppen met de Celica. Het sportieve model kwam in 1972 voor het eerst op de Europese markt. Sindsdien is er zonder onderbrekingen altijd een Celica te koop geweest.
Toyota stopt volgend jaar in Europa met de Celcia, MR2 en de Previa om te voldoen aan een gemiddelde CO-uitstoot voor het gehele modellenprogramma van 140 gram per km. In 2009 moet dat realiteit zijn. De 3 modellen maken in Europa slechts 1,6 procent van de totale verkopen uit.
De Celica heeft zijn voornaamste markt in de Verenigde Staten. Ook daar zal het model verdwijnen. Het is gebleken dat de sportcoupé te veel concurrentie ondervindt van de Scion tC. Scion is een zustermerk van Toyota dat probeert jeugdigere kopers naar de showrooms te lokken.
Naar verwachting zal de Celica over enige jaren worden opgevolgd door een sportwagen die valt in de klasse van onder meer de Nissan 350Z. Deze auto, die waarschijnlijk weer Supra gaat heten zal zijn voorzien van hybride-technologie. In Nederland daalt de verkoop van het huidige model Celica gestaag. Vorig jaar zijn er 49 stuks op kenteken gezet. Tot en met mei 2005 zijn dat er 21. In 2004 werden in geheel Europa 6.627 Celica's verkocht. De Nederlandse importeur kan het verdwijnen van de Celica "niet bevestigen".
