Toyota Prius-V heet Prius+ in Europa
56
Behalve een concept-car voor de nieuwe Yaris neemt Toyota ook de Prius+ mee. Dat is de Europese versie van de Prius-V, die op de North American Auto Show in Detroit te bewonderen was.
Net als bij de Yaris Hybrid Concept houdt Toyota de informatie heel summier. Het Japanse merk meldt alleen dat de Prius+ de aandrijflijn van de Prius combineert met 50 procent meer ruimte. De Prius+ biedt plek aan zeven personen en hun bagage. Verder belooft Toyota het laagste verbruik van alle zevenzitters.
De Prius+ is feitelijk de Prius-V (foto's 2 en 3) in Europese gedaante. Over de Prius-V weten we al iets meer. De Prius-V kent vier rijmodi: Normal, Eco, Power en EV voor elektrisch rijden. De Cw-waarde is 0,29. Helaas vermeldt de persinformatie nog niet de CO2-uitstoot, dus we moeten nog even een slag om de arm houden wat betreft de wegenbelastingvrije status van deze auto. We hebben echter goede hoop dat de Prius V een CO2-uitstoot heeft van minder dan 110 gram per kilometer, de grens voor benzineauto's.
De Prius+ debuteert op 1 maart op de persdag van de Autosalon van Genève. We verwachten de nieuweling niet voor 2012
De Prius+ is feitelijk de Prius-V (foto's 2 en 3) in Europese gedaante. Over de Prius-V weten we al iets meer. De Prius-V kent vier rijmodi: Normal, Eco, Power en EV voor elektrisch rijden. De Cw-waarde is 0,29. Helaas vermeldt de persinformatie nog niet de CO2-uitstoot, dus we moeten nog even een slag om de arm houden wat betreft de wegenbelastingvrije status van deze auto. We hebben echter goede hoop dat de Prius V een CO2-uitstoot heeft van minder dan 110 gram per kilometer, de grens voor benzineauto's.
De Prius+ debuteert op 1 maart op de persdag van de Autosalon van Genève. We verwachten de nieuweling niet voor 2012
PRIVATE LEASE Toyota Prius
Had je deze auto's al gezien?
Lees ook
Voor zo weinig koop je nu een vroege hybride: Prius voor 6.000, Volt voor €7.000
Toyota C-HR vs. Toyota Prius - Altijd een uitgesproken keuze
Wereldrecord: zo extreem zuinig reed deze Toyota Prius door Amerika
Praktijkervaring Toyota Prius 4: Opvallend … goed?
