Toyota heeft een elektromotor in ontwikkeling waar de helft minder zeldzame aardmetalen voor nodig zijn. De fabrikant speelt hiermee in op mogelijke tekorten bij een toenemende vraag.
Volgens Toyota heeft het voor de bouw van een elektromotor de helft minder neodymium nodig, één van de materialen waarvan magneten worden vervaardigd. Een elektromotor werkt op basis van elektromagnetisme.
Het Japanse concern verwacht dat de vraag naar neodymium vanaf 2025 het aanbod zal overtreffen. Ook heeft het merk niet langer terbium en dysprosium nodig.
In plaats daarvan gebruikt Toyota nu lanthaan en cerium, dat eveneens tot de reeks lanthaniden behoort. Deze elementen zijn tot wel twintig procent goedkoper, aldus het merk.
85
Bekijk reacties
