Toyota Mirai komt uit Lexus LFA-fabriek

Toyota gaat de Mirai in de high-tech Motomachi-fabriek bouwen. Sinds het einde van de LFA-productie in 2012 heeft de fabriek om werk verlegen gezeten, maar nu wacht er weer een delicaat klusje. De Mirai, die qua technologie flink afwijkt van zijn merkgenoten, is volgens de Japanners een auto die tijdens het productieproces de extra aandacht en vakmanschap - die de fabriek naar eigen zeggen biedt - goed kan gebruiken.

Omdat de auto extra secuur met de hand gebouwd gaat worden, dus in een lager tempo, zal de levering wel langer gaan duren dan bij andere Toyota's. Volgens Toyota kunnen er in het eerste jaar slechts 700 auto's afgeleverd worden, dus wordt er al gewaarschuwd voor lange wachttijden.

De Mirai wordt Toyota's eerste productieauto met een brandstofcel. De auto heeft een maximale actieradius van 500 kilometer en gaat hier ruim 70.000 euro kosten. Het is nog wel minimaal twee jaar wachten, want momenteel is hier het netwerk van waterstoftankstations nog niet toereikend.