Toyota introduceert brandstofcel-bus in Japan

Dankzij de Mirai is Toyota één van de eerste merken die waterstoftechnologie beschikbaar maakt voor de 'gewone' man. Voor wie de aanschaf van de gloednieuwe en ietwat futuristische auto een brug te ver is, biedt deze waterstofbus wellicht uitkomst. De brandstofceltechniek van de bus is gebaseerd op die van de Mirai. Het accupakket heeft een capaciteit van 235 kWh en zou na een natuurramp ook kunnen worden ingezet om in stroombehoefte te voorzien.

De bussen verschijnen in Japan in 2017 op de markt en zullen vooral in en rond Tokio te zien zijn. De Tokyo Metropolitan Government heeft namelijk besloten het milieuvriendelijke apparaat in te zetten op verschillende vaste buslijnen. Behalve een innovatieve aandrijflijn biedt de FC Bus 26 zit- en 50 staanplaatsen.