Toyota en Honda positief over winst vanwege prijsstijgingen

Want van schaarste op de automarkt kunnen we inderdaad wel spreken. De vraag in autoland is simpelweg groter dan het aanbod, door een combinatie van opvallend veel vraag en het zich voortslepende tekort aan de chips die nodig zijn om de auto’s te bouwen.

Volgens Reuters zal dat ook bij Toyota en Honda in het komende jaar leiden tot een verlaagde productie. Zo heeft Toyota zijn eerdere doel van 9 miljoen exemplaren alweer bijgesteld naar 8,5 miljoen stuks, terwijl Honda nu uitgaat van 4,2 in plaats van 4,85 miljoen auto’s.

Toch zijn de twee grootste Japanse fabrikanten positief over de komende 12 maanden, omdat juist die tekorten ervoor zorgen dat er meer voor een auto kan worden gevraagd. Hogere prijzen betekenen meer winstmarge, dus kan er met minder auto’s toch genoeg worden verdiend.

Dit hoeft trouwens niet te betekenen dat de prijzen op de prijslijst omhoog gaan, al zien we dat de laatste tijd wel gebeuren. In het geval van Honda en Toyota lijkt het vooral te gaan om het verkleinen of zelfs verdwijnen van kortingen, die met name op de Noord-Amerikaanse automarkt tot voor kort doodnormaal waren. In plaats van minder wordt er daar inmiddels juist vaak meer gevraagd dan de adviesprijs, om de simpele reden dat er ook voor die hogere prijs genoeg kopers zijn. Ook in Europa is overigens sprake van hogere prijzen.